Александр Невский (теплоход)
| Александр Невский | |
|---|---|
 Теплоход «Александр Невский» в Нижнем Новгороде |
|
 СССР →  Россия |
|
| Назван в честь | Александр Ярославич Невский |
| Класс и тип судна | |
| Порт приписки | Волгоград |
| Организация | ООО «Круиз» |
| Оператор | ООО «Круиз» |
| Изготовитель |
VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar  ГДР, Висмар |
| Спущен на воду | 1957 |
| Статус | в строю |
| Основные характеристики | |
| Длина | 95 м |
| Ширина | 14 м |
| Двигатели | 3 главных двигателя марки 6NVD48U |
| Скорость хода | 25 км/ч |
| Экипаж | 55 |
| Пассажировместимость | 232 |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Александр Невский — речной круизный трёхпалубный теплоход проекта 588 «Родина», названный в честь великого князя Александра Невского, был построен на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре, ГДР в 1957 г. и является головным пассажирским судном второй модернизации класса 588, спроектированного в СССР. Теплоход обладает хорошими судоходными качествами, что позволяет судну ходить по водохранилищам и крупным озёрам бассейна реки Волга. С момента постройки и до 2001 года принадлежал Волжскому пароходству. С 2001 года находится в собственности ООО «Круиз».
История[править | править код]
Теплоход Александр Невский проекта 588, немецкое обозначение BiFa Typ A, Binnenfahrgastschiff Typ A, (рус. речной пассажирский теплоход, тип A),[2] был построен под заводским номером 112, [3] во второй серии, на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре, ГДР в 1957 году и передан в Волжское пароходство СССР. Весной 2011 г. было установлено новое радионавигационное оборудование в составе: ЭКСНИС (СОЭНКИ), еще один НРЛС, AIS, спутниковый компас, приемник "ГЛОНАСС-GPS", а в ходе зимнего ремонта 2011/2012 г. запланирована замена двух главных дизелей (6 NVD 48).
Описание[править | править код]
Теплоход Александр Невский рассчитан на 232 пассажира, имеет 3 пассажирские палубы и пассажирский трюмный уровень, на которых пассажиры размещаются в одно-, двух- и четырехместных каютах, каютах класса «люкс» и «полулюкс».
На главной палубе расположены бытовые комнаты, сувенирный киоск, место для регистрации пассажиров и ресторан, имеющий 100 мест. На верхней палубе теплохода находятся спасательные шлюпки; ресторан, имеющий 70 мест, каюты «полулюкс» и «люкс». Средняя палуба — самая большая пассажирская палуба теплохода; здесь находятся все двухместные каюты, находятся читательный салон и бар в 20 мест. На нижнем трюмном уровне находятся двухъярусные двухместные и четырёхместные двухъярусные каюты, а также каюты улучшенной планировки.
Теплоход совершает круизы по маршрутам из Волгограда: в Астрахань, Саратов и Самару, Москву, Казань.[4]
Примечания[править | править код]
- ↑ В соответствии с Положением о классификации судов внутреннего и смешанного (река—море) плавания, утв. приказом Минтранса России от 1 ноября 2002 г. № 136.
- ↑ Технические характеристики судна. Дата обращения: 20 октября 2011. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- ↑ Список судов проекта 588
- ↑ Волгоград - Казань - Волгоград. Дата обращения: 20 октября 2011. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
Ссылки[править | править код]
- Описание технического состояния теплохода на сайте судовладельца
- Описание, технические характеристики и схема теплохода Александр Невский
| Пассажирские речные суда СССР и России (послевоенный период; типы по проектам) | |
|---|---|
| Серийные суда дальнего следования |
|
| Несерийные суда дальнего следования | |
| Местные суда («речные трамваи») | |
