Варшавская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Варшавская»
Большая кольцевая линия
Большая кольцевая линия
Московский метрополитен
Район Нагорный, Москворечье-Сабурово
Округ Южный
Расположение Волхонка-ЗИЛ
Дата открытия

11 августа 1969 года

1 марта 2023 года (после реконструкции) [1]
Дата закрытия 26 октября 2019 года[2]
(реконструкция)
Проектное название «Коломенское»
Тип Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 13
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Н. А. Алёшина, Н. К. Самойлова
Художники Х. М. Рысин, А. Я. Лапинь , Д. Я. Бодниек
Инженеры‑конструкторы Л. Сачкова
Переходы на станции Железная дорога Варшавская
Выход к улицам Варшавское шоссе, Чонгарский бульвар, Каширский проезд
Наземный транспорт А: м95, с163, 897, с929, 947, 965, т60, т72
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 027, Вр
Соседние станции Каховская и Каширская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Большая кольцевая линия» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Мичуринский проспект
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Проспект Вернадского
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Новаторская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Воронцовская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Зюзино
Каховская
Варшавская
Каширская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Кленовый бульвар
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Нагатинский Затон
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Печатники Переход на станцию «Печатники» МЦД-2
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Текстильщики Переход на станцию «Текстильщики» МЦД-2
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Нижегородская Переход на станцию «Нижегородская» МЦД-4
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Авиамоторная Переход на станцию «Авиамоторная» МЦД-3
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лефортово
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Электрозаводская Переход на станцию «Электрозаводская» МЦД-3
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Сокольники
Рижская Переход на станцию «Рижская» МЦД-2
Марьина Роща Переход на станцию «Марьина Роща» МЦД-2 Переход на станцию «Марьина Роща» МЦД-4
Савёловская Переход на станцию «Савёловский вокзал» МЦД-1 Переход на станцию «Савёловская» МЦД-4
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Петровский парк
Доступ для людей с ограниченными возможностями
ЦСКА
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Хорошёвская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шелепиха Переход на станцию «Тестовская» МЦД-1
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Деловой центр Переход на станцию «Тестовская» МЦД-1
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Народное Ополчение
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Мнёвники
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Терехово
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Кунцевская Переход на станцию «Кунцевская» МЦД-1
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Давыдково
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Аминьевская Переход на станцию «Аминьевская» МЦД-4

«Варша́вская» — станция Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Расположена на границе районов Москворечье-Сабурово и Нагорного (ЮАО) на пересечении Чонгарского бульвара и Варшавского шоссе, по которому и получила своё название. Открыта 11 августа 1969 года в составе участка «Автозаводская» — «Каховская» Горьковско-Замоскворецкой линии, 20 ноября 1995 года в составе участка «Каширская» — «Каховская» стала частью отдельной Каховской линии. Закрыта 26 октября 2019 года на 3 года на реконструкцию. Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. 14 декабря 2022 года был проведён технический пуск южного участка БКЛ, в том числе станции «Варшавская». Повторно открыта 1 марта 2023 года в составе участка «Каховская» — «Нижегородская» во время церемонии полного замыкания Большой кольцевой линии[1].

История[править | править код]

Станция открыта 11 августа 1969 года в составе участка Горьковско-Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Каховская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 86 станций. С 1985 года линия работала в режиме вилочного движения («Речной вокзал» — «Красногвардейская» и «Речной вокзал» — «Каховская»), а с 1995 года участок «Каширская» — «Каховская» выделен в отдельную Каховскую линию.

Обслуживала поезда Каховской линии и поезда Замоскворецкой линии, следующие в и из депо «Замоскворецкое».

С 30 марта 2019 года станция «Варшавская» стала конечной после закрытия «Каховской» для проведения реконструкции и включения в состав Большой кольцевой линии. С 26 октября того же года также закрылась на реконструкцию, в связи с чем прекратила своё существование вся Каховская линия[2]. Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по реконструкции станции — АО «Мосинжпроект».

Реконструкция[править | править код]

  • На 22 апреля 2022 года на станции выполнена отделка гранитом и мрамором[3].
  • На 18 ноября 2022 года на станции завершён монтаж исторических панно[4][5].
  • На 15 декабря 2022 года реконструкция станции полностью завершена, проведён её технический пуск в составе Большой кольцевой линии[6][7].

Вестибюли[править | править код]

На станции два подземных вестибюля.

К западному вестибюлю вёл двухниточный эскалатор, работавший только на подъём пассажиров, и лестница, к восточному вестибюлю вела только лестница. Из западного вестибюля два выхода вели из подземного перехода на две стороны Чонгарского бульвара.

Из восточного вестибюля выходы вели на Варшавское шоссе, в торговый центр «Варшавский», а также на обе платформы остановочного пункта Варшавская Павелецкого направления железной дороги и к Каширскому проезду. Выходы на западную платформу (4.3) и к Каширскому проезду (4.1) были открыты позднее, 10 июня 1983 года[8].

Архитектура и оформление[править | править код]

Станция построена по стандартному проекту: 2 ряда по 38 колонн, шаг колонн — 4 метра. Глубина заложения — 9 метров.

Путевые стены были отделаны голубой керамической плиткой, а также коваными изображениями Варшавы. Авторами всех изображений были выбраны крупнейшие латвийские художники: Х. М. Рысин, А. Я. Лапинь и Д. Я. Бодниек[9]. Четырёхугольные, расширяющиеся кверху колонны были облицованы серо-жёлтым мрамором с голубыми вкраплениями. Пол был покрыт серым гранитом. Светильники были скрыты в ребристом кессонированном потолке. В 2019 году в рамках работ по реконструкции Каховской линии и её будущему включению в состав Большой кольцевой линии началась работа по замене всей отделки станции.

Путевое развитие[править | править код]

В сторону станции Каховская расположен съезд на соединительную ветвь в электродепо «Замоскворецкое»[10]

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[11]:

На Каширском проезде, 19, стр.1 расположена автостанция «Варшавская».

Галерея[править | править код]

До реконструкции (до 26 октября 2019 года)[править | править код]

Во время реконструкции[править | править код]

После реконструкции (1 марта 2023 года)[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Путин и Собянин открыли Большую кольцевую линию метро (рус.). РИА Новости (1 марта 2023). Дата обращения: 27 февраля 2023. Архивировано 1 марта 2023 года.
  2. 1 2 Каховская линия московского метро закрылась на реконструкцию. Интерфакс (26 октября 2019). Дата обращения: 26 октября 2019. Архивировано 25 февраля 2020 года.
  3. Бочкарев: на станции БКЛ метро "Варшавская" выполнена отделка гранитом и мрамором. Москва24 (22 апреля 2022). Дата обращения: 22 апреля 2022. Архивировано 22 апреля 2022 года.
  4. На станции БКЛ метро "Варшавская" завершен монтаж исторических панно. Сайт мэра Москвы (18 ноября 2022). Дата обращения: 18 ноября 2022. Архивировано 18 ноября 2022 года.
  5. Отреставрированные исторические панно установили на путевых стенах станции "Варшавская" БКЛ в Москве. Интерфакс (18 ноября 2022). Дата обращения: 18 ноября 2022. Архивировано 18 ноября 2022 года.
  6. Собянин провёл технический пуск участка БКЛ от «Каховской» до «Каширской». Дата обращения: 16 декабря 2022. Архивировано 16 декабря 2022 года.
  7. Исторический облик станции метро «Варшавская» подчеркнет современное освещение. Дата обращения: 16 декабря 2022. Архивировано 16 декабря 2022 года.
  8. Московский Автобус || История || История маршрутов || 607
  9. Наумов М.С. Под семью холмами: Прошлое и настоящее московского метро. — М.: АНО ИЦ Москвоведение; ОАО «Московские учебники», 2010. — 448 с. — ISBN 978-5-7853-1341-5.
  10. Telegram: Contact @trackmap. Дата обращения: 9 марта 2023. Архивировано 9 марта 2023 года.
  11. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки[править | править код]