ГАЗ-24-24

ГАЗ-24-24 «Волга»
Общие данные
Производитель	ГАЗ
Годы производства	1968—1986
Сборка	ГАЗ (Горький, СССР)
Класс	средний II группы / midsize
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
ЗМЗ-2424 (малая серия) Общие данные Производитель ЗМЗ Тип бензиновый, карбюраторный Макс. скорость 160 Производительность Максимальная мощность 195 л. с., при 4 400 об/мин Максимальный крутящий момент 411,9 Н·м, при 2200—2500 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 5 526 см3 Цилиндров 8 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 100 мм Ход поршня 88 мм Тактность (число тактов) четырёхтактный Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8 Материал блока цилиндров алюминий, мокрые гильзы из чугуна Материал ГБЦ алюминий Степень сжатия 8,5 Питание Рекомендованное топливо АИ-95 «Экстра», АИ-98 Охлаждение жидкостное Система питания карбюратор К-114, четырёхкамерный
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления	0,45
ГАЗ-23 ГАЗ-14 ГАЗ-24-34

ГАЗ-24-34 «Волга»
Общие данные
Производитель	ГАЗ (Горький, СССР) ГАЗ (Нижний Новгород, Россия)
Годы производства	1985—1993
Сборка	ГАЗ (Горький, СССР) ГАЗ (Нижний Новгород, Россия)
Класс	средний
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
ЗМЗ-2424 (малая серия) Общие данные Производитель ЗМЗ
Трансмиссия
механическая, четырёхступенчатая, синхронизированная на I—IV передачах, на версии с V8 — трёхступенчатая, автоматическая
Массогабаритные характеристики
Длина	4735 мм
Ширина	1800 мм
Высота	1476 мм
Клиренс	156 мм
Колёсная база	2800 мм
Колея задняя	1428 мм
Колея передняя	1496 мм
Масса	1400…1790 кг
Другая информация
Объём бака	55 л
ГАЗ-23 ГАЗ-24-34
Медиафайлы на Викискладе

Автомобиль «Волга» на службе общественной безопасности ЧССР

ГАЗ-24-24 «Волга» — советский автомобиль среднего класса производства Горьковского автомобильного завода. Выпускался для КГБ с 1968 по 1986 год на базе обычного седана ГАЗ-24, позже был заменён аналогом ГАЗ-24-34 на базе ГАЗ-24-10.

Автомобиль представлял собой доработанный стандартный кузов ГАЗ-24, при этом была усилена подвеска и приняты другие соответствующие меры: гидроусилитель рулевого управления, другая коробка передач, автоматическая трёхступенчатая трансмиссия и, главное, V-образный восьмицилиндровый двигатель ЗМЗ-24-24 (доработанный вариант ГАЗ-13) с одним четырёхкамерным карбюратором. ЗМЗ-24-24 имел рабочий объём 5,526 литра и мощность 195 л. с. Максимальная развиваемая скорость 182 км/ч.

ГАЗ-24-24 обыкновенного внешнего вида, известные как «догонялки», использовались для негласного наблюдения за иностранными машинами сотрудников посольств, а аналогичные ГАЗ-24-25 «Дубль» чёрного цвета — для сопровождения кортежей скоростных лимузинов партийных верхов.