Добролёт (авиакомпания)
Добролёт | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Дата основания | 4 октября 2013 | |||
Начало деятельности | 10 июня 2014 | |||
Прекращение деятельности | 4 августа 2014 | |||
Хабы | Шереметьево (Москва) | |||
Размер флота | 2 | |||
Пунктов назначения | 11 | |||
Материнская компания | Аэрофлот — Российские авиалинии | |||
Штаб-квартира | Москва, Россия | |||
Руководство | Андрей Калмыков | |||
Сайт | dobrolet.com | |||
Медиафайлы на Викискладе |
Добролёт — упразднённая российская бюджетная авиакомпания, 100 % дочернее предприятие «Аэрофлота», базировавшаяся в терминале московского аэропорта Шереметьево. Основана 4 октября 2013 года[1]. Начала коммерческую деятельность в июне 2014 года[2]. Являлась аффилированным через Аэрофлот членом авиационного альянса SkyTeam.
30 июля 2014 года против компании введены санкции Европейского союза за полёты на спорную территорию Крыма[3], после чего 3 августа авиакомпания была вынуждена прекратить выполнение всех своих рейсов[4]. В июле 2015 года стало известно о ликвидации компании[5]. Это один из самых коротких сроков существования среди российских авиакомпаний.
История[править | править код]
В конце августа 2013 года совет директоров «Аэрофлота» рассмотрел вопрос о создании бюджетного перевозчика в составе компании и принял решение о начале финансирования проекта[6].
Авиакомпания «Аэрофлот» получила прямой контроль над ООО «Добролёт» 4 октября 2013 года[1]. Руководителем стал Владимир Горбунов, который ранее возглавлял компанию «Авианова». В тот же день прошла презентация логотипа.
За первые 12 часов с момента открытия продаж 27 мая 2014 года компания сумела реализовать 4 тысячи билетов в Симферополь[7], уже 10 июня туда был совершён первый коммерческий рейс из аэропорта Шереметьево[4]. С 1 августа также начали выполняться рейсы и в Волгоград[8].
Приостановление полётов[править | править код]
30 июля 2014 года Европейский союз объявил о введении дополнительных санкций против Российской Федерации в связи с военными действиями на Украине, куда попала и авиакомпания «Добролёт»[9] за обслуживание своего единственного на тот момент[10] рейса «Москва—Симферополь». Санкции предполагают запрет европейским компаниям предоставлять «Добролёту» доступ к финансовым ресурсам и заморозку активов компании в ЕС[4].
Санкции лишили «Добролёт» и возможности страховать свои риски, о чём сообщила газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники страхового рынка. Вскоре могли возникнуть проблемы с бронированием билетов, так как авиакомпания работала через американскую систему Navitaire[4].
3 августа 2014 года в 20:00 компания официально сообщила, что из-за санкций ЕС «в условиях беспрецедентного давления со стороны европейских контрагентов» перевозчик «вынужден приостановить полёты и продажу билетов». В пресс-релизе пояснялось, что ряд европейских контрагентов аннулировали действие договоров лизинга на самолёты, технического обслуживания и страхования воздушных судов, а также предоставления аэронавигационной информации. Пассажиров «Добролёта», у которых были куплены билеты на рейсы Москва—Симферополь и Москва—Волгоград до 15 сентября и 20 августа соответственно, с 4 августа перевозят «Оренбургские авиалинии»[11]. На начало августа перевёз порядка 65 тыс. пассажиров[4].
20 августа газета «Коммерсантъ» сообщила, что совет директоров «Добролёта» рассматривает варианты возобновления работы. В качестве вариантов продолжения деятельности предлагались перерегистрация «Добролёта» на новое юридическое лицо, создание новой дочерней компании «Аэрофлота» или введение в парк «Добролёта» дополнительных самолётов SSJ-100. Но выбрать один из вариантов совет директоров не смог, при этом по данным издания решение необходимо согласовать «на высшем уровне[12]».
Маршрутная сеть[править | править код]
30 июня 2014 года открыта продажа билетов из Москвы в Волгоград и Пермь, а затем в Самару и Уфу. Полёты должны были начаться в августе 2014 года, минимальная цена билета составила 999 рублей. После остановки полётов и продаж билетов компания заявила, что пассажиры смогут получить полное возмещение стоимости билетов (вынужденный возврат).
Планировалось выполнение рейсов по маршрутам[13]:
Цена среднего тарифа «Добролёта» на 15-20 % ниже стоимости тарифов в экономическом классе ОАО «Аэрофлот»[16].
Флот[править | править код]
Планировалось, что в год запуска компания будет эксплуатировать восемь самолётов Boeing 737NG. Стратегия развития компании предусматривала увеличение флота до сорока воздушных судов к 2018 году (каждый год компания будет вводить по восемь самолётов Boeing-737-800NG). Самолёты получались напрямую с завода Boeing в моноклассной компоновке на 189 пассажиров. Однако 3 августа 2014 года европейские и американские контрагенты компании — лизингодатели, страховщики и компании, предоставляющие техобслуживание, — заявили об аннулировании договоров, что привело к остановке деятельности компании.
Тип самолёта | Фото | Эксплуатировались | Заказано | Год ввода в эксплуатацию | Число мест | Регистрация | Примечания | |||
Boeing 737-800 | 2 | 16 | 2014 | C:
0 |
W:
0 |
Y:
189 |
Всего:
189 |
Все борта были переданы сначала в авиакомпанию «Оренбургские авиалинии», а затем «Победа». | ||
Всего | 2 | 16 |
При этом, включённый в сертификат эксплуатанта авиакомпании самолёт Sukhoi Superjet 100 за время её работы так и не совершил ни одного полёта.
6 августа глава компании Андрей Калмыков сообщил о подписании прямого соглашения с «Боингом» на поставку 16 самолётов «Боинг-737-800[18]».
Регистрация воздушных судов[править | править код]
Тип самолёта | Страна регистрации | Регистрационный префикс | Пример регистрационного знака |
Boeing 737-800 | VP-B**
VQ-B** |
VP-BPJ
VQ-BTS |
Ливрея и именные самолёты[править | править код]
Борта авиакомпании носили надпись «Добролёт» и три синие точки на левой стороне фюзеляжа, надпись «Dobrolet» и три синие точки — на правой. Стабилизатор синий и также носит логотип «Добролёта».
Дополнительные услуги[править | править код]
«Добролёт» — классический лоукост-перевозчик. Все дополнительные услуги можно было приобрести только за дополнительную плату. На сайте авиакомпании было возможно:
- выбрать место в салоне самолёта
- произвести оплату багажа
- приобрести страховку
- арендовать автомобиль
- забронировать отель
- приобрести билеты на «Аэроэкспресс».
Преемник[править | править код]
Преемник под брендом «Победа» был основан 16 сентября 2014 года. 11 ноября 2014 началась продажа авиабилетов по шести направлениям: Волгоград, Сочи, Самара, Екатеринбург, Пермь, Тюмень и Белгород. Минимальный тариф в одну сторону составил 999 рублей без учёта такс и сборов. Базовый аэропорт — «Внуково».
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 «Аэрофлот» зарегистрировал лоукостер «Добролёт» . Дата обращения: 10 октября 2013. Архивировано 13 октября 2013 года.
- ↑ "Добролёт" открыл продажу билетов . Interfax.ru. Дата обращения: 18 января 2021. Архивировано 6 августа 2020 года.
- ↑ Eric Reguly (2014-08-04). "Grounding of Russian airline first corporate casualty of EU sanctions". The Globe and Mail (англ.). Архивировано из оригинала 5 августа 2014. Дата обращения: 4 августа 2014.
- ↑ 1 2 3 4 5 «Добролетом» не кончится // Коммерсантъ. Архивировано 25 ноября 2020 года.
- ↑ "«Аэрофлот» принял решение ликвидировать компанию «Добролет»". Интерфакс. 2015-07-21. Архивировано из оригинала 22 июня 2020.
- ↑ «Аэрофлот» зарегистрировал лоукостер «Добролет» . Газета.Ru. Дата обращения: 18 января 2021. Архивировано 1 декабря 2020 года.
- ↑ «Добролёт» за 12 часов продал четыре тысячи авиабилетов в Симферополь . Дата обращения: 26 июля 2014. Архивировано 26 июля 2014 года.
- ↑ Общество » Новости Волгограда: Всё для Вас - Волгоград . news.vdv-s.ru. Дата обращения: 18 января 2021. Архивировано 16 января 2021 года.
- ↑ «Добролёт» посадили за Крым . Дата обращения: 30 июля 2014. Архивировано 1 августа 2014 года.
- ↑ Новая газета - Novayagazeta.ru . Новая газета - Novayagazeta.ru. Дата обращения: 18 января 2021. Архивировано 11 ноября 2020 года.
- ↑ «Добролет» сядет в полночь // Коммерсантъ. Архивировано 12 ноября 2020 года.
- ↑ «Добролет» ищет окольный вылет Архивная копия от 22 августа 2014 на Wayback Machine Газета „Коммерсантъ“ № 147 от 20.08.2014
- ↑ Маршрутная сеть Архивная копия от 2 июня 2014 на Wayback Machine
- ↑ Этот объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
- ↑ Дмитрий Медведев проводил первый рейс авиакомпании «Добролёт» по маршруту Москва — Симферополь — Новости — Правительство России . Дата обращения: 12 июня 2014. Архивировано 14 июня 2014 года.
- ↑ Добролет / Компания Архивная копия от 31 июля 2014 на Wayback Machine
- ↑ Dobrolet fleet . www.planespotters.net. Дата обращения: 18 января 2021. Архивировано 16 апреля 2021 года.
- ↑ Глава «Добролёта» сообщил о подписании контракта с «Боингом» и продолжении работы компании . Дата обращения: 6 августа 2014. Архивировано 10 августа 2014 года.
Ссылки[править | править код]
- Официальный сайт Архивная копия от 19 февраля 2018 на Wayback Machine