Авиакомпания СКОЛ

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
СКОЛ
Изображение логотипа
ИАТА
ИКАО
CDV
Позывной
СД
Дата основания 2000 год
Базовые аэропорты аэродром СКОЛ, Сургут Черемшанка, Красноярск
Хабы Сургут
Основные направления Россия
Размер флота 21 (включая 18 вертолетов на 06.07.21) реестр
Штаб-квартира Россия Калининград
Руководство Сергей Владимирович Шилов (генеральный директор)
Сайт skol.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ООО «Авиакомпания „СКОЛ“» (SKOL Airline, LLC) — российская авиакомпания, основной офис расположен в Калининграде. Компания осуществляла работы на территории Восточной и Западной Сибири, а также за рубежом. В России являлась одним из крупных операторов вертолётных перевозок. Основные аэропорты базирования — Черемшанка (Красноярск), полигон СКОЛ — Сургут.

Коды и позывные[править | править код]

  • ICAO код: CDV
  • Внутренний код: СД
  • Позывной: СД

История[править | править код]

ООО «Авиакомпания „СКОЛ“» создана в 2000 году, зарегистрирована в городе Сургуте. В 2001 году создан филиал авиакомпании в Красноярском крае. В феврале 2001 года авиакомпанией получен сертификат эксплуатанта, имеются соответствующие лицензии на выполнение по России авиационных работ вертолётами типа Ми-26Т, Ми-8Т, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1, полётов самолётом Як-40, получен международный допуск на выполнение авиационных работ вертолётом Ми-26Т, Ми-171, Cessna 208 Grand Caravan. Создана база технического обслуживания авиационной техники имеющая сертификаты на все виды обслуживания эксплуатируемых воздушных судов.

Постоянными клиентами авиакомпании являются: ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Газпром», ОАО «НГК „Славнефть“», ЗАО «Алроса», ОАО «Роснефть», ООН, администрация Сургутского района ХМАО-Югра.

В 2007 год по контракту с греческой фирмой Scorpion International выполняли задачи по тушению лесных пожаров на территории республики Греция.

В 2008 году авиакомпания получила статус официального вертолётного перевозчика ООН по программе WFP (гуманитарная миссии на Гаити).

В 2010 году авиакомпания получила статус официального вертолётного перевозчика ООН по программе WFP (гуманитарная миссия в Пакистане).

Авиакомпания владеет вертодромом, находящимся в 37 километрах от города Сургута, в сторону Лянтора, на котором имеются оборудованные стоянки под любой тип вертолётов.

Красноярский филиал авиакомпании «СКОЛ» базируется в аэропорту «Черемшанка», где компания владеет зданием, в котором расположены лётная и техническая службы. Постоянные представители авиакомпании находятся в Москве.

В 2013 году открылся офис в городе Красноярске на Взлётке.

В 2019 году Авиакомпания «СКОЛ» стала Резидентом особой экономической зоны (ОЭЗ) в Калининградской области.

Из-за невыполнения условий лизинга воздушных судов Росавиция в июне 2021 года запретила авиакомпании «СКОЛ» эксплуатацию 35 воздушных судов[1][2][3]. Также авиакомпания стала первой среди российских, которую Евросоюз внёс в чёрный список авиакомпаний из-за низких стандартов безопасности перелётов[4].

В 2022 году сертификат лётного эксплуатанта был аннулирован Росавиацией. [5]

Флот[править | править код]

По состоянию на июль 2021 года размер флота ООО Авиакомпания «СКОЛ» составлял 3 самолёта и 18 вертолётов:

Катастрофы[править | править код]

29 ноября 2015 года в семи километрах от посёлка Кедровый Ханты-Мансийского автономного округа разбился вертолёт Aérospatiale AS.350 Écureuil авиакомпании «СКОЛ». В результате происшествия погибли 4 человека. Вертолёт по заказу Лукойла перевозил сотрудников нефтяной компаний «РИТЕК Белоярскнефть»[6][7].

21 октября 2016 года вертолёт Ми-8 авиакомпании «СКОЛ» ​разбился в районе посёлка Старый Уренгой. Из находящихся на борту 22 человек — 19 погибли, 3 были госпитализированы[8][9][10].

Примечания[править | править код]

  1. Росавиация запретила авиакомпании «Скол» эксплуатировать 35 судов. RT на русском. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 21 июня 2021 года.
  2. В авиакомпании "Скол" сообщили, что не получали запретов Росавиации. ТАСС. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 22 июня 2021 года.
  3. Росавиация запретила авиакомпании «Скол» использовать 35 воздушных судов. lenta.ru. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 22 июня 2021 года.
  4. Евросоюз впервые запретил авиакомпании из России полеты над своей территорией из-за низких стандартов безопасности. Meduza. Дата обращения: 27 ноября 2021. Архивировано 27 ноября 2021 года.
  5. Минус девять за бортом. Коммерсантъ (20 января 2023). Дата обращения: 11 декабря 2023.
  6. Четыре человека погибли при крушении вертолета АС-350 в Ханты-Мансийском автономном округе (рус.). Татар-информ (Tatar-inform). Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  7. Причиной катастрофы вертолета в ХМАО с 4 погибшими в ноябре 2015 г. стала дезориентация пилота - МАК - Урал || Интерфакс Россия. www.interfax-russia.ru. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  8. Командир разбившегося на Ямале Ми-8 решил лететь вечером в метель. РБК. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  9. «Там непроходимая тундра» Подробности катастрофы Ми-8 с вахтовиками на Ямале, в которой погибли 19 человек. lenta.ru. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 2 марта 2017 года.
  10. МАК назвал причину крушения вертолета Ми-8 на Ямале. РБК. Дата обращения: 23 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.

Ссылки[править | править код]