Симферополь (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт Симферополь имени И. К. Айвазовского[a][1]
укр. Міжнародний аеропорт Сімферополь імені Ӏ. K. Айвазовського[a], Міжнародний аеропорт Сімферополь імені Султана Амет-Хана[b]
крымскотат. İ. K. Ayvazovskiy adına Aqmescit Halqara Ava Limanı[a], Amethan Sultan adına Aqmescit Halqara Ava Limanı[b]
Новый аэровокзальный комплекс
Новый аэровокзальный комплекс
ИАТА: SIPИКАО: UKFF[c]Внутр. кодСИП
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна Россия/Украина[d]
Расположение Республика Крым[3]/АР Крым[4], посёлок Укромное
Дата открытия 1936
Владелец / оператор ООО «Международный аэропорт „Симферополь“»
Высота НУМ 182 м
Площадь 78 000 м²
Часовой пояс UTC+3
Время работы круглосуточно
Сайт new.sipaero.ru
Карта
SIP (Крым)
Точка
SIP
Расположение аэропорта на карте Крыма
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
01/19 3700×60 бетон
(реконструируется) 3200×60 бетон
Статистика (2021[5])
Годовой пассажиропоток 6 830 000
Источники: Статистика
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Симферо́поль[6][7] (укр. Аеропорт Сімферополь, крымскотат. Aqmescit Ava Limanı; ИАТАSIP, ИКАОUKFF) — международный аэропорт города Симферополя в Крыму. Старый, ныне недействующий терминал располагался в 12 км к северо-западу от центра города, в посёлке Аэрофлотский. Новый терминал, действующий с 16 апреля 2018 года, расположен ещё на 2,5 км северо-западнее, в посёлке Укромное.

С марта 2014 года аэропорт обслуживает только российские рейсы. Официальные иные международные рейсы не осуществляются, что связано с санкциями, введёнными после аннексии Крыма Россией, и спорным правовым статусом полуострова[8]. В Российской Федерации аэропорт носит наименование международный аэропорт Симферополь имени И. К. Айвазовского[1], а на Украине — международный аэропорт Симферополь имени Султана Амет-Хана (укр. міжнародний аеропорт Сімферополь імені Султана Амет-Хана)[9].

В 2020 году стал лидером рейтинга самых красивых аэропортов России (57 % голосов против 9 % у занявшего 2-место московского аэропорта Шереметьево)[10].

По итогам 2020 года был назван победителем национальной премии инфраструктуры гражданской авиации «Воздушные ворота России» как «Лучший аэропорт — противостояние вызовам 2020»[11].

Вблизи Симферополя имеется также аэропорт местных воздушных линий «Заводское», а также авиабаза морской авиации Гвардейское.

Генеральный директор — Плаксин Евгений Васильевич[12].

История[править | править код]

21 января 1936 года Советом народных комиссаров Крымской АССР было принято решение об отводе земли и начале строительства аэропорта Симферополь с последующим открытием авиалинии Симферополь-Москва с мая 1936 года. До начала Великой Отечественной войны регулярными воздушными линиями аэропорт был связан с Киевом, Харьковом и другими аэропортами. Полёты на авиационные работы из аэропорта выполнялись на самолётах По-2.

В 1957 году было сдано в эксплуатацию здание аэровокзала, смонтировано светосигнальное оборудование на грунтовой взлётно-посадочной полосе (ВПП), поступили в эксплуатацию самолёты Ил-12 и Ил-14, вертолёты Ми-4. В 1960 году было завершено строительство бетонной ВПП, перрона и мест стоянок; аэропорт начал круглосуточно принимать воздушные суда в сложных метеоусловиях, в том числе новые самолёты Ан-10 и Ил-18. В 1950—1960-х годах на самолётах Ан-2 выполнялись грузо-пассажирские рейсы в районные центры Крыма, а на вертолётах Ми-4 — в Ялту. Летом 1960 года была организована эскадрилья самолётов Ту-104.

С 1964 года в аэропорту базировались также самолёты Ан-24. В 1977 году было начато строительство второй ВПП, рассчитанной на приём всех типов самолётов (на тот момент — советских Ил-86, Ил-76, Ил-62, Ту-154); эта ВПП принята в эксплуатацию в 1982 году. 19 мая 1982 года аэропорт Симферополь первым в УССР принял широкофюзеляжный самолёт Ил-86. В последующие годы на этом типе воздушного судна выполнялось ежедневно 5-6 рейсов в Москву.

В конце 1980-х годов аэродром был подготовлен в качестве «Западного запасного аэродрома» для посадки космических кораблей «Буран». В рамках этих работ на аэродроме (и в его районе) был развёрнут комплекс радиотехнических систем навигации, посадки, контроля траектории и управления воздушным движением «Вымпел», а к 1982 году была построена новая взлётно-посадочная полоса с нетипичной для аэропортов длиной в 3700 метров. Летом 1989 года на аэродроме самолёт-лаборатория на базе Ту-154 имитировал посадку космического челнока «Буран» по его глиссаде, а все службы посадки отрабатывали наведение на ВПП[13].

Крупнейший аэропортовый комплекс на юге СССР к 1991 году достиг максимального объёма авиаперевозок, обслужив за год более 30 тысяч авиарейсов и 5,2 млн пассажиров[14].

Состояние ВПП в начале 2000-х годов:

  • ВПП № 1 (старая, в настоящее время реконструируемая, размеры 2700×45 м, PCN 22/R/B/X/T, максимальный вес воздушного судна 98 т) была выведена из эксплуатации из-за её недостаточной длины и прочности[15], с тех пор она используется как рулёжная дорожка D длиной 2100 м (остальные 600 м непригодны для руления).
  • ВПП № 2 (ныне эксплуатируемая) больше и прочнее (размеры 3701×60 м, PCN 53/R/B/X/T), что позволяет принимать широкий спектр воздушных судов, её ресурс подошёл к концу к 2014 году[15][неавторитетный источник]. Приём воздушных судов начал осуществляться со значительным ограничением взлётной массы[15].

В ночь с 27 на 28 февраля 2014 года поступили сообщения о том, что в международные аэропорты Севастополя и Симферополя прибыли вооружённые люди[16]. Аэропорт «Симферополь» продолжал работу в штатном режиме[17][18][19][20]. 11 марта 2014 года крымские власти закрыли воздушное пространство над полуостровом до референдума о статусе Крыма[21][22]. Аэропорт Симферополя с этого времени ограничил приём воздушных судов, выполнялись исключительно российские рейсы, а все прочие внекрымские рейсы были отменены на неопределённое время.

После аннексии Крыма[править | править код]

27 марта 2014 года[23], после российской аннексии Крыма, Украина закрыла воздушное пространство Крыма. Европейская организация безопасности аэронавигации (Евроконтроль) также не признала переход воздушного пространства Крыма к России и деятельность созданной властями региона «Крымаэронавигации», на основании чего в апреле 2014 года проинформировала пользователей воздушного пространства о запрете, введённом Госавиаслужбой Украины, на осуществление полётов над этой территорией авиакомпаниям ЕС[24].

После того, как воздушное пространство Крыма перешло под фактическую юрисдикцию России, код аэропорта UKFF (УКФФ) перестал использоваться. Российскими властями аэропорту был присвоен код УРФФ[25], который, согласно документам Росавиации, является национальным и не используется в системе ИКАО[2].

В начале июня 2014 года председатель Правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение об открытии аэропорта для осуществления международных рейсов[26].

3 июля 2014 года в Минтрансе РФ сообщили, что по итогам переговоров с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) было принято решение об обеспечении РФ аэронавигационного обслуживания воздушного пространства над Крымом и территориальными водами в 12-мильной зоне[27]. Согласно последовавшему вслед за этим опровержению Государственной авиационной службы Украины, руководство ИКАО подтвердило, что полётами над Крымом и его территориальными водами управляет Украина[28].

В июле 2014 года авиакомпанией Аэрофлот был организован грузовой авиакоридор Симферополь — Шереметьево с провозной ёмкостью для грузов от 20 до 40 тонн ежедневно при 10 регулярных авиарейсах[29].

До 2014 года аэропорт считался международным с долей иностранных рейсов в 72 %, но при этом 80 % этих рейсов соединяли Крым с российскими аэропортами. После российской аннексии, большинство международных рейсов стали фактически внутрироссийскими, а пассажиропоток лишь увеличился[30]. По итогам 2014 года аэропорт показал рекордные показатели роста, увеличив пассажиропоток в 2,3 раза по сравнению с 2013 годом — до 2,8 миллионов пассажиров[30].

9 мая 2015 года в аэропорту были открыты два терминала: после четырёхмесячной реконструкции заработал терминал «В» и начал принимать пассажиров новый терминал «А», переориентированный на обслуживание рейсов группы Аэрофлот; завершались реконструкция и строительство международного сектора, двух залов ожидания и выхода на посадку, дополнительных бизнес-залов и большого зала прилёта[31].

14 мая 2015 года Верховная рада Украины приняла постановление о присвоении аэропорту «Симферополь» имени Амет-Хана Султана — советского лётчика-аса, национального героя крымскотатарского народа, дважды Героя Советского Союза[32]. Фактическое руководство аэропорта по этому поводу заявило, что оно руководствуется нормативными актами Российской Федерации и реагировать на данное постановление не видит смысла[33]. В Государственной думе России также заявили, что данное решение не имеет для России никакой юридической силы[34][35].

В середине 2015 года было объявлено о запланированном на весну 2016 года начале строительства нового аэровокзального комплекса. Победителем конкурса был объявлен проект российского проектного бюро «R1», совместно с корейским архитектурным бюро «Samoo Architects & Engineers» (подразделение южнокорейской корпорации «Samsung»)[36][37][38].

20 апреля 2016 года правительство России внесло аэропорт Симферополь в перечень аэропортов федерального значения[39].

Один из двух островов регистрации нового терминала

В мае 2016 года началось строительство нового аэровокзального комплекса с терминалом и служебными зданиями, площадью более 78 тыс. м², рассчитанного на обслуживание 7 млн пассажиров в год с возможностью расширения до 10 млн пассажиров в год. Общая стоимость работ оценивается в 32 млрд рублей. Строительство планировалось завершить к летнему туристическому сезону 2018 года[40]. C окончанием строительства синхронизирован ввод в эксплуатацию отремонтированной взлётно-посадочной полосы[41] (с удлинением и созданием новых рулёжных дорожек[42]). Терминал построен за 22 месяца, открыт и принял первых пассажиров 16 апреля 2018 года[43].

По итогам 2016 года аэропорт обслужил свыше 5,2 млн пассажиров и установил рекордный показатель в своей современной истории[44].

31 августа 2018 года стало известно о начале реконструкции ВПП № 1. В ходе работ полосу удлинят до 3200 метров и построят новые рулёжные дорожки. Также её планируется оснастить современным радиомаячным и светосигнальным оборудованием, что позволит аэропорту принимать практически все типы воздушных судов даже в сложных метеоусловиях[45].

Памятник Ивану Константиновичу Айвазовскому

В 2018 году в рамках проекта «Великие имена России» было проведено интернет-голосование, по итогам которого аэропорту «Симферополь» было присвоено имя Ивана Айвазовского[46], соответствующий указ президента РФ был подписан 31 мая 2019 года[1]. В 2020 году великому художнику-маринисту на привокзальной площади аэропорта открыт памятник[47].

В июне 2021 года аэропорт Симферополя поставил рекорд, впервые в собственной истории обслужив за этот месяц более одного миллиона пассажиров[48]. Этот показатель оказался на 45 % выше показателя июня 2019 года[49]. При этом из-за рекордного пассажиропотока аэропорту пришлось частично задействовать международную зону терминала, чтобы обслужить весь поток внутренних рейсов[50].

За первое полугодие 2021 года аэропорт Симферополя поставил рекорд, впервые в своей истории обслужив более 2,5 млн пассажиров[51].

Из-за вторжения России на Украину с 03:45 24 февраля по настоящее время введён запрет на все полёты из аэропорта[52][53].

Инфраструктура[править | править код]

16 апреля 2018 года открылся новый аэровокзальный комплекс, получивший неофициальное название «Волна» («Крымская волна»).

Аэродром класса А, способен принимать все типы самолётов и вертолётов. Классификационное число ВПП (PCN) 53/R/B/X/T.

Под ВПП и идущей параллельно рулёжной дорожкой проложен тоннель автодороги Р-25 Симферополь — Евпатория (между сёлами Укромное и Родниковое).

Характерной особенностью аэропорта Симферополя являлась значительная удалённость ВПП от аэровокзала, а также нетипично большая длина и ширина ВПП, что обуславливало длительное руление самолётов[54]. Со вводом в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса у ныне эксплуатируемой ВПП № 2 этот недостаток устранён.

Зелёная стена аэропорта является одной из его главных достопримечательностей. Она состоит из живой и искусственной частей. При этом высота живой части — 5 метров, искусственной — 10 метров. В общей сложности конструкция размещается на площади 1600 м² её высота 15 метров, ширина — 110 метров, что сопоставимо с размерами пятиэтажного дома. Состоит стена из декоративно-лиственных и ампельных растений, таких как папоротники, маранты, филодендроны и эпипремнумы.

Зелёная стена сконструирована специалистами московского Бюро фитодизайна «Фикус» специально для аэропорта Симферополь. Для упрощения полива зелёных насаждений фитодизайнеры разработали современную автоматическую систему орошения, построенную на принципе быстро и легко заменимых модулей. Это полностью российская разработка, все элементы которой также производятся в России. Кроме того, стена абсолютно безопасна, пожароустойчива и обладает сейсмостойкостью в 9 баллов.

В марте 2021 года должна завершиться реконструкция ВПП № 1 подрядчиком ООО «ПЕТРО-ХЭХУА»[55]. Длина полосы составит 3,2 километра[56]. Новый командно-диспетчерского пункт возводится с 2019 года[57].

Авиакомпании и направления[править | править код]

Крупнейшим перевозчиком аэропорта является авиакомпания Уральские авиалинии[58]. За 2020 год она перевезла более миллиона пассажиров на 13 маршрутах[59].

К апрелю 2021 года маршрутная сеть аэропорта увеличилась до 57 направлений по России[60][61].

Программа субсидирования воздушных перевозок в Крым[править | править код]

В связи с ограничением сухопутного сообщения с Крыма с материковой частью России, в 2014 году аэропорт Симферополя был включён в федеральную программу обеспечения доступности воздушных перевозок гражданам РФ в отдалённые регионы России.

С 2016 года специальные льготные тарифы доступны гражданам РФ, не достигшим возраста 23 лет, а также пожилым пассажирам (женщинам с 55 лет, мужчинам с 60 лет), инвалидам, многодетным родителям (с 2019 года). Стоимость субсидированных авиабилетов для пассажиров составляет от 1875 р. (Анапа) до 12500 р. (Магадан), всего в программе участвуют авиарейсы в Крым по 70 направлениям, наиболее популярные среди которых (по количеству перевезённых пассажиров) — Новосибирск, Екатеринбург, Казань.

Показатели деятельности[править | править код]

Динамика пассажиропотока[править | править код]

Графики временно недоступны из-за технических проблем.

Данные из запроса в Викиданные.


Перевезено пассажиров, тыс. чел.
1991[62] 2008[63] 2009[63] 2010[64] 2011[65] 2012[66] 2013[66] 2014[67] 2015[68][69] 2016[44] 2017[70] 2018[71]
52008557518459641114120428005018520251295146
2019[72] 2020[73] 2021[74]
514046306830

Общественный транспорт[править | править код]

К терминалу из города продлено 2 троллейбусных и 1 автобусного маршрута.

От нового пассажирского терминала аэропорта курсирует автоэкспресс в города Крыма (Ялта, Алушта, Саки, Евпатория, Севастополь и др.) «Fly and bus». Автоэкспресс отправляется с привокзальной площади аэропорта, время отправления/прибытия микроавтобусов состыковано с расписанием прилёта/вылета самолётов (в том числе ночью)[79].

Рядом с новым терминалом расположена автостанция «Аэропорт», где также можно пересесть на пригородные и междугородние автобусы регулярного сообщения[80].

В 2020 году одобрен проект строительства железнодорожной электрифицированной ветки до аэропорта[81].

Особенности[править | править код]

Визитной карточкой аэропорта Симферополь является живая стена из растений (гидропоника)[82].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Комментарии
  1. 1 2 3 Согласно позиции Росавиации
  2. 1 2 Согласно позиции Госавиаслужбы Украины
  3. В России, контролирующей Крым, используется видоизменённый кириллический код — УРФФ[2]
  4. Этот объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской ФедерацииРеспублика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
Источники
  1. 1 2 3 Указ Президента Российской Федерации от 31.05.2019 № 246 «О присвоении аэропортам имён лиц, имеющих особые заслуги перед Отечеством». Официальный интернет-портал правовой информации. Дата обращения: 31 мая 2019. Архивировано 4 июня 2020 года.
  2. 1 2 Росавиация. Сборник четырёхбуквенных указателей (индексов) местоположения аэродромов (с поправками на 21 августа 2014 года, только для пользователей из России). М. — 2013 год, с. 0-3 http://www.caiga.ru/DocAni/manual_of_4_letter_indexes/Indexes_of_Airports.pdf Архивная копия от 5 июля 2015 на Wayback Machine
  3. Согласно позиции России
  4. Согласно позиции Украины
  5. Пассажиропоток аэропорта "Симферополь" в январе вырос на 7%. Дата обращения: 16 февраля 2022. Архивировано 16 февраля 2022 года.
  6. Реестр аэропортов ГА. Дата обращения: 29 июля 2015. Архивировано 30 сентября 2015 года.
  7. Про аэропорт. Дата обращения: 26 октября 2015. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
  8. Частные инвесторы облетают Крым. Коммерсантъ. Дата обращения: 29 сентября 2015. Архивировано 30 сентября 2015 года.
  9. Про присвоєння імені Султана Амет-Хана міжнародному аеропорту «Сімферополь» (укр.). Дата обращения: 18 мая 2021. Архивировано 9 февраля 2021 года.
  10. Аэропорт «Симферополь» попал в топ-10 самых красивых в России - Лента новостей Крыма. crimea-news.com (17 сентября 2020). Дата обращения: 13 октября 2021. Архивировано 24 октября 2021 года.
  11. Аэропорт Симферополь стал победителем национальной премии «Воздушные ворота России». new.sipaero.ru. Дата обращения: 13 октября 2021. Архивировано 27 октября 2021 года.
  12. Информация | Международный аэропорт "Симферополь". sipaero.ru. Дата обращения: 24 марта 2018. Архивировано из оригинала 24 марта 2018 года.
  13. ЗАПАДНЫЙ ЗАПАСНОЙ АЭРОДРОМ. Дата обращения: 2 мая 2015. Архивировано 25 июля 2017 года.
  14. 2.10.2015 — Возрождение аэропорта Симферополь. Дата обращения: 17 июля 2017. Архивировано 21 июля 2017 года.
  15. 1 2 3 21 сентября 2015 года ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» завершило работу по 1-му этапу проектирования аэропорта Симферополь. Дата обращения: 17 июля 2017. Архивировано 6 августа 2017 года.
  16. Группа вооружённых людей захватила симферопольский аэропорт. Интерфакс-Украина (28 февраля 2014). Дата обращения: 27 февраля 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
  17. Вооружённые люди покинули симферопольский аэропорт — представитель аэропорта. Интерфакс, 28.02.2014. Дата обращения: 31 августа 2018. Архивировано 9 ноября 2014 года.
  18. Аэропорт «Симферополь» работает в штатном режиме. Интерфакс, 28.02.2014. Дата обращения: 31 августа 2018. Архивировано 9 ноября 2014 года.
  19. Военные обеспечивают безопасность в аэропорту Симферополя, — служба безопасности аэропорта. Дата обращения: 31 августа 2018. Архивировано 31 августа 2018 года.
  20. Под Севастополем около 10 машин «Урал» ЧФ РФ блокируют аэропорт Бельбек. Дата обращения: 31 августа 2018. Архивировано 31 августа 2018 года.
  21. Небо над Крымом стало российским. Газета "Коммерсантъ" (12 марта 2014). Дата обращения: 31 августа 2018. Архивировано 31 августа 2018 года.
  22. Ограничения на прилёт воздушных судов в Крым продлятся до 17 марта — власти. Дата обращения: 18 мая 2021. Архивировано 18 мая 2021 года.
  23. КРЫМ: ЗАКРЫТОЕ НЕБО. Дата обращения: 31 августа 2018. Архивировано 31 августа 2018 года.
  24. Ukraine route closures — message to all Airspace Users. Дата обращения: 16 марта 2018. Архивировано из оригинала 2 октября 2017 года.
  25. Аэропорт Симферополь — UKFF или URFF? Дата обращения: 3 августа 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
  26. Аэропорт Симферополя открывается для международных рейсов. Дата обращения: 7 июня 2014. Архивировано 7 июня 2014 года.
  27. Минтранс: ICAO оставила воздушную зону над Крымом за Россией. Дата обращения: 3 июля 2014. Архивировано 6 июля 2014 года.
  28. Минтранс забежал вперёд самолёта. Дата обращения: 29 июля 2014. Архивировано 3 августа 2014 года.
  29. Скоропортящиеся продукты Крым повезёт в Москву самолётами. АТИ-Медиа (31 июля 2014). Дата обращения: 1 августа 2014. Архивировано 9 августа 2014 года.
  30. 1 2 «У аэропорта Симферополя международных рейсов нет и магазинов Duty Free нет» Архивная копия от 18 мая 2015 на Wayback Machine, «Газета.ру»
  31. Дмитрий Полонский. Симферопольский аэропорт вышел на лидирующие позиции в Российской Федерации с пассажиропотоком в 4 млн человек. Правительство Республики Крым (16 сентября 2015). Дата обращения: 16 сентября 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  32. Верховная рада переименовала аэропорт Симферополя. ИТАР-ТАСС, 14.05.2015. Дата обращения: 3 августа 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
  33. Верховная рада «переименовала» российский аэропорт в Симферополе // НТВ.Ru. Дата обращения: 14 мая 2015. Архивировано 24 октября 2018 года.
  34. В Госдуме отказались воспринимать всерьёз переименование аэропорта Симферополя: Общество: Россия: Lenta.ru. Дата обращения: 3 августа 2020. Архивировано 6 апреля 2016 года.
  35. Депутат ГД: переименование Радой аэропорта Симферополя — спекуляция | РИА Крым. Дата обращения: 3 августа 2020. Архивировано 21 сентября 2019 года.
  36. [1] Архивная копия от 15 июля 2020 на Wayback Machine[2] Архивная копия от 25 июня 2018 на Wayback Machine В 2016 году начнётся строительство нового аэропорта Симферополя]
  37. Проект аэропорта для Симферополя разрабатывает подразделение Samsung. Дата обращения: 3 августа 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
  38. Участники Второго Крымского транспортного форума обсудили проблемы и перспективы развития транспортно-логистической инфраструктуры полуострова. Дата обращения: 6 февраля 2016. Архивировано 8 марта 2016 года.
  39. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р. Дата обращения: 23 апреля 2016. Архивировано 8 мая 2016 года.
  40. Строительство нового терминала Международного аэропорта «Симферополь» не прекращается, несмотря на минусовую температуру. Дата обращения: 3 августа 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
  41. Проект новой полосы аэропорта «Симферополь» прошёл Главгосэкспертизу. Дата обращения: 3 августа 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
  42. Новый терминал аэропорта Симферополь. Взгляд изнутри. Ситуационный план аэропортового комплекса «Симферополь». Дата обращения: 3 августа 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
  43. Новый терминал аэропорта Симферополя принял первых пассажиров / [[Российская газета]], 16.04.2018. Дата обращения: 16 апреля 2018. Архивировано 7 мая 2019 года.
  44. 1 2 АЭРОПОРТ «СИМФЕРОПОЛЬ» В 2016 ГОДУ ОБСЛУЖИЛ РЕКОРДНЫЕ 5,2 МИЛЛИОНА ПАССАЖИРОВ. Дата обращения: 11 января 2017. Архивировано из оригинала 25 марта 2018 года.
  45. Реконструкцию взлетно-посадочной полосы начали в аэропорту Симферополя. Дата обращения: 5 декабря 2018. Архивировано 5 декабря 2018 года.
  46. Аэропорты РФ получили новые имена по итогам конкурса "Великие имена России". ТАСС. Дата обращения: 12 апреля 2018. Архивировано 18 февраля 2019 года.
  47. В аэропорту Симферополя открыли памятник Айвазовскому. Российская газета (9 ноября 2020). Дата обращения: 28 ноября 2020. Архивировано 7 декабря 2020 года.
  48. Аэропорт Симферополя поставил рекорд по числу пассажиров. ria.ru. Дата обращения: 1 июля 2021. Архивировано 2 июля 2021 года.
  49. Пассажиропоток в аэропорту Симферополя превысил 1 млн человек. tass.ru. Дата обращения: 1 июля 2021. Архивировано 1 июля 2021 года.
  50. Такого еще не было: аэропорт Симферополь открыл международную зону. crimea.ria.ru. Дата обращения: 15 июня 2021. Архивировано 15 июня 2021 года.
  51. Впервые в истории: аэропорт Симферополь обслужил 2,5 млн человек. m.crimea.ria.ru. Дата обращения: 6 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
  52. Росавиация приостановила полеты в 11 аэропортов юга России. Interfax-Tourism. Дата обращения: 2 мая 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  53. Росавиация продлила закрытие аэропортов на юге России до 7 мая. newizv.ru. Дата обращения: 2 мая 2022. Архивировано 2 мая 2022 года.
  54. Трудности перевозок — Выдержат ли аэропорты Крыма очередной туристический сезон Архивная копия от 15 июля 2020 на Wayback Machine, «Лента.ру», 15 мая 2015
  55. Суд отказался рассматривать в закрытом режиме иск аэропорта «Симферополь» к китайскому подрядчику «Петро-Хэхуа»
  56. Подрядчик завершает бетонирование новой «взлетки» аэропорта Симферополь. Дата обращения: 3 марта 2021. Архивировано 28 января 2021 года.
  57. Подрядчик возобновил строительство новой диспетчерской башни в аэропорту Симферополя. Дата обращения: 3 марта 2021. Архивировано 3 марта 2021 года.
  58. За полугодие пассажиропоток аэропорта Симферополя вырос в 3 раза к 2020 г. и на 30% — к "доковидному" 2019 г. finmarket.ru. Дата обращения: 6 июля 2021. Архивировано 21 июля 2021 года.
  59. В аэропорту Симферополь возобновились прямые рейсы в Самару и Челябинск | АвиаПорт. Дайджест. Дата обращения: 15 апреля 2021. Архивировано 15 апреля 2021 года.
  60. Маршрутная сеть аэропорта «Симферополь» увеличилась до 57 направлений — РИА Новости, 06.04.2021. Дата обращения: 15 апреля 2021. Архивировано 15 апреля 2021 года.
  61. Аэропорт Симферополя увеличил маршрутную сеть | ОБЪЕКТИВ. Дата обращения: 15 апреля 2021. Архивировано 15 апреля 2021 года.
  62. Возрождение аэропорта Симферополь / АвиаПорт. Дайджест. Дата обращения: 14 ноября 2015. Архивировано 17 ноября 2015 года.
  63. 1 2 Пассажиропоток аэропорта «Симферополь» в 2009 г. сократился на 12,2 %. Дата обращения: 4 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  64. В 2010 году пассажиропоток аэропорта «Симферополь» вырос на 12 %. Дата обращения: 4 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  65. Аэропорт «Симферополь» увеличил пассажиропоток до более 1 млн человек Архивировано 7 апреля 2014 года.
  66. 1 2 Итоги работы Международного аэропорта «Симферополь» за 2013 год. Дата обращения: 14 мая 2015. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  67. Итоги деятельности международного аэропорта «Симферополь» за 2014 год. Дата обращения: 31 января 2015. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
  68. ПОЗДРАВЛЕНИЕ С НОВЫМ ГОДОМ! Дата обращения: 5 января 2016. Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 года.
  69. Симферопольский аэропорт принял 5-миллионного пассажира. Лента новостей Крыма. Дата обращения: 30 декабря 2015. Архивировано 12 августа 2016 года.
  70. Аэропорт Симферополь обслужил 5,1 млн пассажиров за 2017 год. Дата обращения: 25 января 2019. Архивировано 25 января 2019 года.
  71. Аэропорт Симферополь обслужил более 5,1 млн пассажиров в 2018 году. Дата обращения: 25 января 2019. Архивировано 18 января 2019 года.
  72. Аэропорт Симферополь в 2019 году обслужил более 5 млн пассажиров. Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 24 июля 2021 года.
  73. Аэропорт Симферополь в 2020 году обслужил 4,63 млн пассажиров. Дата обращения: 16 февраля 2022. Архивировано 16 февраля 2022 года.
  74. Пассажиропоток аэропорта "Симферополь" в январе вырос на 7%. Дата обращения: 16 февраля 2022. Архивировано 16 февраля 2022 года.
  75. Муниципальное унитарное предприятие Горaвтотранс (расписание). Дата обращения: 5 декабря 2018. Архивировано 6 декабря 2018 года.
  76. Яндекс-карты: Информация об актуальных маршрутах наземного транспорта в реальном времени. Пл. Воссоединения. Дата обращения: 6 декабря 2018. Архивировано 6 декабря 2018 года.
  77. ГУП РК «Крымтроллейбус» (маршруты). Дата обращения: 5 декабря 2018. Архивировано 6 декабря 2018 года.
  78. Яндекс-карты: Информация об актуальных маршрутах наземного транспорта в реальном времени. Пос. Аэрофлотский. Дата обращения: 6 декабря 2018. Архивировано 6 декабря 2018 года.
  79. Экспресс Fly&Bus в города Крыма из аэропорта Симферополя. Дата обращения: 6 декабря 2018. Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 года.
  80. Госавтобус: Расписание движения тарифы и билеты на междугородние автобусы. Дата обращения: 6 декабря 2018. Архивировано из оригинала 20 января 2019 года.
  81. Одобрен план создания железнодорожной ветки к аэропорту Симферополя. Дата обращения: 1 августа 2020. Архивировано 2 августа 2020 года.
  82. Подарок к 8 Марта: в аэропорту Симферополя зацвела стена из живых растений — РИА Новости Крым. 08.03.2019. Дата обращения: 6 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.

Ссылки[править | править код]