Калужское шоссе
Автодорога | |
Калужское шоссе | |
---|---|
| |
Основная информация | |
Прежний номер | А101 |
Страна | Россия |
Регион | Москва |
Начало | МКАД |
Через | Львово |
Конец | Львово / Кресты |
Дорожное покрытие | асфальт и бетон |
Дата открытия | XIV век |
Медиафайлы на Викискладе |
Калу́жское шоссе — автомобильная дорога по территории Новой Москвы от МКАД до пересечения с Варшавским шоссе. Прежний номер-название (А101) применялся до 31 декабря 2017 года включительно[1].
Это одна из старейших шоссейных дорог России, её построили при Николае I (именно как шоссейную дорогу по терминологии того времени). В то время она обслуживала как западное (на Варшаву), так и южное (на Киев) направления.
Трасса начинается от МКАД как продолжение Профсоюзной улицы, далее идёт по территории Москвы через Новомосковский и Троицкий административные округа. Пересекает автодорогу А107 (Чириково, 49-й км). Заканчивается у Львова / Крестов, упираясь в Варшавское шоссе.
История дороги[править | править код]
Старая Калужская дорога (Калужский тракт, Екатерининский тракт) — древний путь, соединявший Москву с Калугой. Известна с XIV века.
В Москве начиналась у Крымского брода. В нынешней черте Москвы проходила по улицам Ленинский проспект — Старокалужское шоссе — Профсоюзная улица, далее совпадает с нынешней трассой до деревни Львово (у железнодорожной станции Кресты).
Несмотря на название «Калужское», шоссе не доходит до Калуги. Связано это с тем, что в деревне Кресты Калужская дорога пересекалась со старой Варшавской дорогой, шедшей из Подольска от Крымского тракта (из-за чего она в черте Москвы по сей день называется Варшавским шоссе), к западным границам Российской империи. После прокладки севернее Крестов железной дороги (Большое кольцо МЖД) и увеличения роли Киевского шоссе участок Калужского шоссе от Крестов до Калуги пришёл в запустение и в настоящее время не существует.
Состояние дороги[править | править код]
До 49 км (круговая развязка с А107 рядом с Чириковом) дорога освещается в ночное время суток на всем протяжении от МКАД. Бессветофорное движение на протяжении от МКАД до Троицка. Имеются выделенные полосы для общественного транспорта[2].
Реконструкция шоссе[править | править код]
В начале 2014 года власти Москвы утвердили проект планировки участка Калужского шоссе от МКАД до поворота на Посёлок подсобного хозяйства «Воскресенское», на котором построено десять транспортных развязок[3] и организовано восемь-десять полос для движения автомобилей[4]. В дальнейшем планируется полностью реконструировать[5] шоссе до ЦКАД (до 49-го км Калужского шоссе). 1-й этап[6] этого строительства был рассчитан на три года[7]. По результатам открытого конкурса на выполнение подрядных работ 1-го этапа[8] по реконструкции Калужского шоссе на участке от 20 километра до 29 километра определена компания-победитель — ООО ИФСК «АРКС»[9]. Эта же компания выиграла конкурс на выполнение подрядных работ по реконструкции транспортной развязки на пересечении 41-го километра МКАД с Калужским шоссе и Профсоюзной улицей[10].
Также на территории новой Москвы у Калужского шоссе к 2020 году планируется построить платный дублёр. Работы по его строительству должны начаться после реконструкции Калужского шоссе. Дублёр планируется проложить восточнее существующей трассы, на расстоянии, примерно 5—7 километров[11][12].
Проект реконструкции Калужского шоссе от МКАД до ЦКАД предполагал строительство девяти эстакад, пяти мостов через р. Десну и р. Пахру и другие водные преграды, четырёх транспортных тоннелей и восемнадцати надземных и подземных пешеходных переходов. Полностью реконструкцию Калужского шоссе завершили в 2018 году[13].
Любопытные факты[править | править код]
- В начале XXI века было заявлено о начале строительства в Ленинском районе Подмосковья на площади в 35 000 га нового городского образования с названием A-101 в непосредственной близости от одноимённой трассы. Проект был рассчитан на 300 000 жителей, его строительство планировалось вести в течение 35 лет[14].
Ссылки[править | править код]
- Карта 1939 года
- Об утверждении проекта планировки Калужского шоссе, 20-29 км.
- Проект планировки реконструкции Калужского шоссе — 2 и 3 этапы, 20-49 км (размер файла 67 Мбайт)
- О реконструкции Калужского шоссе на сайте «Форум Новой Москвы»
Примечания[править | править код]
- ↑ Постановление Правительства РФ от 17 ноября 2010 г. N 928 Архивная копия от 2 апреля 2015 на Wayback Machine «О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения» (с изменениями и дополнениями)
- ↑ Выделенки заработали на улице Минская и Калужском шоссе . www.m24.ru. Дата обращения: 22 января 2019. Архивировано 23 января 2019 года.
- ↑ Десять транспортных развязок построят на восьмикилометровом участке Калужского шоссе . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (28 января 2014). Дата обращения: 11 июня 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
- ↑ Калужское шоссе реконструируют . Газета «Вечерняя Москва» (13 марта 2014). Дата обращения: 11 июня 2014. Архивировано из оригинала 10 июня 2014 года.
- ↑ У Калужского шоссе появятся участки-дублёры . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (4 июня 2014). Дата обращения: 11 июня 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
- ↑ Развитие улично-дорожной сети 2012 - 2017 . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Дата обращения: 11 июня 2014. Архивировано 6 июля 2014 года.
- ↑ Описание госзаказа на сайте госзакупок . Дата обращения: 10 января 2019. Архивировано 7 ноября 2017 года.
- ↑ Восьмикилометровый участок от МКАД до поселения Воскресенское является первым этапом реконструкции Калужского шоссе . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (22 июля 2014). Дата обращения: 10 января 2019. Архивировано 7 ноября 2017 года.
- ↑ «Аркс» проведёт реконструкцию участка Калужского шоссе . Департамент строительства города Москвы (24 октября 2014). Дата обращения: 10 января 2019. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Реконструкция развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей будет завершена в 2016 году . Департамент строительства города Москвы (22 января 2015). Дата обращения: 10 января 2019. Архивировано 7 ноября 2017 года.
- ↑ Платный дублёр появится у Калужского шоссе . Дата обращения: 10 января 2019. Архивировано 20 января 2018 года.
- ↑ Строительство платного дублёра Калужского шоссе может начаться после 2018 года . Дата обращения: 10 января 2019. Архивировано 7 ноября 2017 года.
- ↑ Собянин открыл движение по Калужскому шоссе от Ватутинок до ЦКАД . stroi.mos.ru. Дата обращения: 22 января 2019. Архивировано 23 января 2019 года.
- ↑ Города с купеческим размахом . Дата обращения: 10 января 2019. Архивировано 1 октября 2018 года.
Ссылки[править | править код]
- А-101 на сайте академии вольных путешествий
- Карта 1939 года
- Об утверждении проекта планировки Калужского шоссе, 20-29 км.
- Проект планировки реконструкции Калужского шоссе — 2 и 3 этапы, 20-49 км (размер файла 67 Мбайт)
- О реконструкции Калужского шоссе на сайте «Форум Новой Москвы»
- Официальный сайт дороги Москва-Бобруйск
Литература[править | править код]
- Кривов, Сергей Иванович. Прошлое и настоящее калужских дорог // Вестник Калужского университета : научный журнал. — 2016. — № 4. — С. 53—56. — ISSN 1819-2173.
Для улучшения этой статьи желательно:
|