Малые противолодочные корабли проекта 12412

Малые противолодочные и пограничные сторожевые корабли проекта 12412 «Молния-2»
Болгарский МПК «Бодри».
Проект
Страна	СССР
Операторы	ВМФ СССР (бывший), ВМФ России (бывший), ВМС Украины (бывший), ВМФ Болгарии, ВМФ Кубы, ВМС Индии, БО ПС России, МО ПС Украины
Годы постройки	1976—1988
Годы в строю	1979 — н. в.
Запланировано	29
Построено	29
В строю	6
В консервации	1
В резерве	1
Отправлено на слом	21
Основные характеристики
Водоизмещение	420 т (стандартное), 475 т (полное)
Длина	57,6 м (наибольшая), 49,5 м (по КВЛ)
Ширина	10,2 м (наибольшая), 8,74 м (по КВЛ)
Осадка	2,20 м (по корпусу), 3,25 м (по винтам), 3,15 м (по ГАС)
Двигатели	ДСУ (2 × ДД М-507)
Мощность	20 000 л. с.
Движитель	2 × ВФШ
Скорость хода	32 узла (наибольшая), 14 узлов (экономический)
Дальность плавания	1600 миль (14 узлов)
Автономность плавания	10 суток
Экипаж	36 человек (5 офицеров)
Вооружение
Навигационное вооружение	РЛС навигации «Дон-2»
Радиолокационное вооружение	РЛС обнаружения МР-220 «Рейд», РЛС СУАО МР-123 «Вымпел-АМ», РЛС РЭБ «Вымпел-Р2»
Радиоэлектронное вооружение	ГАК МГК-345"Бронза", 2 × 10 ПУ РЭП ПК-16
Артиллерия	1 × 1 × 76-мм АУ АК-176 (152 выстрела)
Зенитная артиллерия	1 × 6 × 30-мм АУ АК-630 (3000 выстрелов)
Ракетное вооружение	1 × 4 ПУ ПЗРК 9К34 «Стрела-3» (16 ЗУР 9М36)
Противолодочное вооружение	2 × 5 РБУ-1200 «Ураган» (40 ГБ РГБ-12)
Минно-торпедное вооружение	4 × 1 × 400-мм ТА ОТА-40-204А (4 УТ СЭТ-40)
Медиафайлы на Викискладе

Болгарский МПК «Решительный».

Малые противолодочные и пограничные сторожевые корабли проекта 12412 «Молния-2» (по классификации НАТО — Pauk-class corvettes) — серия советских малых противолодочных и пограничных сторожевых кораблей. Построен крупной серией в СССР в 1980-х годах. За основу взят корпус ракетного катера проекта 12411.

Описание проекта

Проектирование

Малые противолодочные и пограничные сторожевые корабли проекта 12412 были спроектированы советскими конструкторами на основе и с учётом эксплуатации больших ракетных катеров проекта 1241. Строились эти малые корабли на Ярославском и Владивостокском судостроительных заводах.

Форма корпуса

Корпус корабля имеет комбинированную форму обводов: лекальные в носовой оконечности и острая скула от 4-го шпангоута до транца. Подобная форма обусловливает высокие скорости и мореходные качества, а также хорошую устойчивость. Корпус и надстройка сварные, корпус в основном сделан из низколегированной стали. Надстройка, часть платформ, средние части палубы, некоторые поперечные переборки и лёгкие выгородки сделаны из алюминиево-магниевого сплава. Защита корпуса от коррозии и обрастания обеспечивается окраской корпуса и системой автоматической катодной защиты.

Остойчивость

Корабль может использоваться без ограничений при волнении моря не более 4 баллов и безопасно эксплуатироваться при волнении до 7-8 баллов. Даже при затоплении любых двух отсеков непотопляемость корабля обеспечивается, при этом сохраняются положительными начальная метацентрическая высота и надводный борт.

Ходовые качества

Главными двигателями являются дизельные двигатели М-517 или М-507, каждый из которых работает на свой валопровод с гребным винтом фиксированного шага. Дизели быстроходные, четырёхтактные, с газотурбинным наддувом, водяного охлаждения, реверсивным устройством и редуктором для снижения оборотов. Мощность составляет 16 тысяч л. с., скорость не менее 28 узлов при нормальном водоизмещении. Дальность плавания 14-узловым ходом при максимальном запасе топлива составляет 1600 миль, запаса продовольствия хватает на 10 суток. Экипаж состоит из 36 человек (в том числе 5 офицеров).

Радиоэлектронная аппаратура для навигации

На корабле установлены две акустические антенны: подкильная установлена в специальном пластмассовом обтекателе, который снижает помехи от работы собственных гребных винтов; опускаемая антенна размещена в контейнере и погружается до глубины 200 м подъёмно-опускным устройством из кормовой части корабля.

Для управления, счисления пути, обеспечения навигационной безопасности плавания, выработки и выдачи навигационных параметров на корабле установлено современное штурманское вооружение. Для внешней связи с береговыми базами, кораблями и авиацией имеется аппаратура, работающая в коротковолновом, ультракоротковолновом, метровом и дециметровом диапазонах, а также в телефонном и телеграфном режимах.

Вооружение

В основное вооружение против надводных и подводных целей входят торпеды типов СЭТ-40 или СЭТ-72. Они располагаются в торпедной установке в средней части корабля, сама установка состоит из четырёх стационарных 400-мм однотрубных торпедных аппаратов развёрнутых на угол 8° от диаметральной плоскости. Управление стрельбой дистанционное, ведётся из главного командного пункта; также возможно резервное управление на торпедных аппаратах.

В состав противолодочного вооружения входит реактивная бомбомётная установка РБУ-1200, расположенная в носовой части и состоящая из двух пусковых станков с боезапасом в 30 бомб РГБ-12. Контроль огня из торпедных аппаратов и бомбомёта ведётся благодаря комплексу приборов управления, получающих данные от гидроакустического комплекса МГК-345.

В состав корабельной артиллерии входят 76,2-мм артустановка АК-176М (боезапас в 152 выстрела), в кормовой части установлена артустановка АК-630М (боезапас в 3000 выстрелов). Эти установки поражают воздушные, надводные и видимые береговые цели на дальности до 15000 и 4000 м, соответственно. Дополнительно для борьбы с авиацией противника на крыше надстройки оборудован боевой пост командира-оператора для стрельбы зенитными ракетами 9К36 «Стрела-3». Пусковая установка МТУ-4УС на 4 ЗУР 9К36 расположена в корме между надстройкой и ангаром буксируемой ГАС. Кроме того корабли проекта 12412 комплектуются несколькими ПЗРК «Игла». Полный боезапас из 16 ЗУР хранится в специальном помещении в надстройке корабля.

Радиоэлектронные системы управления оружием

В состав радиоэлектронных систем управления входят система управления артустановками «Вымпел-АМЭ», радарная станция обнаружения целей «Позитив-Э», радарная станция «Лиман» и радарная станция распознавания обнаруженных целей. Обнаружение подводных лодок ведётся за счёт гидроакустического комплекса МГК-345 с подкильной и опускаемой антеннами, информация передаётся в комплекс СУ-580Э. МГК-345 обеспечивает обнаружение подводных целей на дальностях атаки бомбомётов с использованием подкильной антенны на ходу и опускной антенны при дрейфе. Дополнительно для постановки дипольных пассивных помех на корабле в кормовой части установлены две пакетные установки ПК-16 с общим боезапасом из 32 турбореактивных снарядов. Помимо всего прочего, есть оборудование для защиты от оружия массового поражения и неконтактного минного оружия.

Операторы

БО ПС РФ: 1 МПК на тихоокеанском флоте

МО ПС Украины: 1 МПК

ВМС Болгарии: 2 МПК

ВМС Индии: 1 МПК класса Abhay

ВМС Кубы: 1 МПК

Ссылки

• ТТХ малых противолодочных кораблей проекта 12412.
• Характеристики малых противолодочных кораблей проекта 12412 в статье о корабле МПК-124.
• Характеристики и список кораблей проекта 12412.
• Характеристики и список кораблей проекта 12412.