Воронеж (аэропорт)
Аэропорт Воронеж имени Петра Первого | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ИАТА: VOZ – ИКАО: UUOO – Внутр. код: ВРН | |||||||||||||
Информация | |||||||||||||
Вид аэропорта | гражданский | ||||||||||||
Страна | Россия | ||||||||||||
Расположение |
Воронежская область, Рамонский район 10 км севернее Воронежа |
||||||||||||
Дата открытия | 9 февраля 1933 | ||||||||||||
Владелец |
Троценко Роман Викторович через Новапорт |
||||||||||||
Оператор | ООО УК «АВИАСЕРВИС» | ||||||||||||
Узловой аэропорт для |
АК «Эйр экспресс» |
||||||||||||
Высота НУМ | 157,0 м | ||||||||||||
Часовой пояс | UTC+3 | ||||||||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||||||||
Сайт | voz.aero | ||||||||||||
Карта | |||||||||||||
аэропорт на карте Европейской части России |
|||||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Статистика (2021) | |||||||||||||
Годовой пассажиропоток | ▲ 809 405 [1] | ||||||||||||
Класс аэропорта: 2 [2] Аэродром по классификации ICAO: 4 D Магнитные курсы посадки 122°- 302° Источники: Статистика[3] |
|||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Аэропорт Воро́неж имени Петра Первого (ИАТА: VOZ, ИКАО: UUOO)[4] — международный аэропорт города Воронежа, обслуживающий Воронеж и его агломерацию, а также города Воронежской и близлежащих областей. Имеет статус аэропорта федерального значения[5]. Располагается на территории Рамонского района Воронежской области.
История[править | править код]
- 9 февраля 1933 г. в Воронеже был основан первый гражданский аэродром. Его лётное поле располагалось в пойме реки Воронеж, неподалёку от Успенской церкви. Сейчас это место является дном Воронежского водохранилища. 10 июля 1933 было открыто регулярное воздушное сообщение по маршруту Москва — Воронеж — Сталинград на самолётах К-5. Позднее самолётный парк пополнили Р-5, У-2, а затем и АИР-6.
- 1930-40 гг. — из-за плохого состояния грунтовой взлётной полосы принято решение перенести гражданские авиаперевозки на военный аэродром, расположенный на северной окраине Воронежа, в районе нынешней улицы Хользунова. Гражданским этот аэродром стал после Великой Отечественной войны. В 1946 году там открылся первый в Воронеже аэровокзал. Его строительство началось сразу после войны. Сначала появились деревянные здания, затем, с увеличением объёма перевозок, несколько кирпичных. Летом новый аэровокзал со служебными помещениями для связи, диспетчерской, столовой и рестораном принял первых пассажиров. Грунтовая полоса аэродрома принимала самолёты Ан-2, Як-12, Ли-2, Ил-12, Ил-14.
- Апрель 1965 г. — за городской чертой Воронежа, в Рамонском районе, у села Чертовицы начато строительство нового терминала с бетонной взлётно-посадочной полосой, который был введён в эксплуатацию в 1971 году.
- 1970 г. — благодаря своему удачному географическому месторасположению аэропорт активно развивается в качестве промежуточного для приёма самолётов других авиапредприятий, выполняющих рейсы на Ил-18, ТУ-124, ТУ-134, АН-10, АН-24 и транзитным для пассажиров.
- В 1975 году расписание союзных авиалиний аэропорта уже охватывает 72 города Советского Союза, Москва, Киев, Минск, Тбилиси, Рига, Таллин, Ташкент, Кишинёв и многие другие[6]
- 1976 год — увеличение ИВПП на 300 метров для приёма более современных воздушных судов. Авиапредприятие устойчиво работает на регулярных авиалиниях, став воздушными воротами всего Центрально-Чернозёмного региона. При проектной пропускной способности 400 пассажиров в час аэропорт работает с полной нагрузкой, ежедневно отправляя более 3500 пассажиров и столько же принимая.
- В 1980-х годах и до распада Советского Союза аэропорт успешно обслуживал 1 100 000 пассажиров в год. В советское время в аэропорту Воронежа работал полуторатысячный коллектив.
- В 2018 году аэропорт обслужил 770 000 пассажиров. Таким образом, аэропорт загружен примерно на 70 % от советской пропускной способности. В настоящее время в аэропорту Воронежа работают около четырёхсот человек: спасатели, пожарные, технический персонал, сотрудники служб питания и безопасности.
- Из-за вторжения России на Украину с 03:45 24 февраля 2022 года по настоящее время введён запрет на все полёты из аэропорта[7][8].
Реконструкция[править | править код]
В 2008 году была начата реконструкция аэропорта. В планы по реконструкции входила замена покрытия и удлинение ВПП до 2600 м (удлинение более 2600 м затруднительно, так как аэропорт с одной стороны граничит с федеральной автотрассой М4, а с другой — с оврагом перед Воронежским водохранилищем), замена периметрового ограждения, водно-дренажной системы, обновление светосигнального оборудования, реконструкция перрона и рулёжных дорожек, а также аэровокзального комплекса[9]. С 2010 года, после окончания основных работ на взлётной полосе, её технические характеристики позволяют принимать самолёты Boeing 737 и Airbus A320, грузоподъёмность которых близка к отечественному Як-42 эксплуатировавшемуся аэропортом ещё при СССР. По заявлению Председателя Правительства России В. В. Путина, в программу модернизации аэропортов центральной России в 2011—2012 годах был включён авиаузел Воронеж[10]. В настоящее время продолжается реконструкция аэродромного комплекса второго этапа, которая расширяет его возможности по приёму и обслуживанию современных типов воздушных судов большей пассажировместимости и повышенной комфортности. в 2015 году аэродром принимает воздушные суда семейства Boeing и Airbus[11].
В 2016 году в международном аэропорту Воронеж завершили очередной этап реконструкции. К ноябрю на стоянках обновленного перрона стало возможно разместить до 20 средне- и дальнемагистральных воздушных судов. К декабрю было полностью заменено покрытие на рулёжных дорожках РД-А и РД-В. Сейчас на аэродроме используются все три рулежные дорожки. Установлены новые мачты освещения и светосигнальное оборудование, реконструированы водосточно-дренажная система и сети электроснабжения[12].
Авиационный учебный центр[править | править код]
Авиационный учебный центр проводит обучение по многим авиационным специальностям, готовит необходимые кадры для авиапредприятий стран СНГ, с повышением квалификации[13][14].
Линейная станция технического обслуживания[править | править код]
В Международном аэропорту Воронеж осуществляется техническое обслуживание пассажирских самолётов SSJ 100[15].
Авиакомпании и направления[править | править код]
По состоянию на январь 2022 года в аэропорт выполняют и планируют рейсы следующие компании[16]:
C августа 2016 года международный аэропорт Воронеж начал активно функционировать в качестве запасного для аэропортов Московского авиаузла[12].
Принимаемые типы воздушных судов[править | править код]
- Boeing 737-300/400/500/600/700/800, Boeing 757-200, Boeing 767-200/ER, Boeing 767-300/ER
- Airbus 319—100, Airbus 320—100/200, Airbus 321—100/200
- Embraer EMB-120, Embraer ERJ-145, Embraer ERJ-170/175, Embraer ERJ-190/195
- Saab-2000, 340B
- ATR-42, 72
- CRJ-100/200
- BAE-125-700/800, BAE-146-300, BAE/AVRO RJ −85
- L-410 UVP-E20
- Bombardier Dash 8 Q400 (DHC-8-400)[2]
- Sukhoi Superjet 100, Ил-76, Ту-134/154/204/214, Ан-2/12/24/26/28/148 и другие самолёты.
- Все типы вертолётов.
Показатели деятельности[править | править код]
Пассажиропоток: | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ||||||||||||
тыс. пассажиров | 400,1 | ▲ 449,3 | ▼ 433,7 | ▲ 606,3 | ▲ 770 | ▲ 853,6 | ▼ 445,6 | 807,5[17] | ||||||||||||
Источники:[18] |
Грузоперевозки[править | править код]
Международный аэропорт Воронеж обслуживает грузовые воздушные суда, обладает возможностью по обработке и отправке до 100 тонн внутренних и международных грузов в сутки. На территории аэропорта расположен и функционирует пункт пропуска через государственную границу, оборудован таможенный пост, выгодное географическое положение позволяет максимально технологично организовать логистику и складское хранение грузов для различных категорий грузоотправителей (масштабный ритейл, различного уровня торговые сети, промышленные и аграрные предприятия в Центрально-Чернозёмном регионе). Процедуру подготовки груза к отправке полностью осуществляют сотрудники ООО УК «АВИАСЕРВИС», начиная с маркировки груза и упаковки и заканчивая взвешиванием[19].
Транспортное сообщение[править | править код]
Аэропорт связан с городом автобусным сообщением маршрут 120А (Аэропорт Воронежа — ЖД вокзал Воронеж-1). Автобусное сообщение с районами Воронежской области отсутствует. Круглосуточно функционирует такси[20].
Интермодальные перевозки[править | править код]
Также аэропорт внедрил систему интермодальных перевозок. Пассажирам соседних областей, вылетающим из Воронежа, гарантирован бесплатный трансфер до аэровокзала. Бесплатный трансфер предоставляется для Липецкой, Белгородской, Тамбовской, Курской, Орловской, Саратовской, Тульской, Брянской и Пензенской областей[21].
Бесплатный трансфер пассажиров до воронежского аэропорта предоставляется по заявке туроператора или турагентства, то есть пассажиру надо обратиться за бесплатным трансфером в турагентство, в котором приобретался тур. Услуга бесплатного трансфера до аэропорта предоставляется по договору между аэропортом и любым туристическим агентством.
Происшествия[править | править код]
Этот раздел представляет собой неупорядоченный список разнообразных фактов о предмете статьи. |
- В 2009 году лайнер Saab 2000 авиакомпании «Полёт», выполнявший рейс Воронеж — Ереван, был вынужден прервать полёт через 5 минут после взлёта и вернуться в аэропорт Воронежа.
- В апреле 2010 года самолёт Ан-24 был вынужден совершить посадку в воронежском аэропорту. По сообщению Юго-Восточного УВД на транспорте, при выполнении рейса из Москвы в Воронеж на высоте 4,2 тыс. метров из-за трещины в стекле произошла разгерметизация кабины. На борту находилось 30 пассажиров и 4 члена экипажа, никто не пострадал.
- 24 июня 2010 года самолёт Saab 2000 авиакомпании «Полёт», выполнявший рейс Воронеж — Москва, вскоре после взлёта совершил экстренную посадку в аэропорту Воронежа в связи с техническими неполадками. На борту находились 49 пассажиров и экипаж. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал[22].
- 6 июля 2019 года самолёт Bombardier CRJ 200 авиакомпании «Северсталь», выполнявший рейс Батуми — Череповец в 23:16 по московскому времени совершил экстренную посадку из-за падения давления масла в левом двигателе. На борту находились 44 человека, в их числе три члена экипажа. Никто не пострадал[23].
Примечания[править | править код]
- ↑ Аэропорт Воронежа в 2021г увеличил пассажиропоток в 1,8 раза - Центр || Интерфакс Россия . Дата обращения: 12 февраля 2022. Архивировано 12 февраля 2022 года.
- ↑ 1 2 Технические характеристики аэропорта — Международный аэропорт Воронеж . Дата обращения: 9 октября 2017. Архивировано 9 октября 2017 года.
- ↑ По итогам года международный аэропорт «Воронеж» нарастил пассажиропоток на 40% . Дата обращения: 15 августа 2015. Архивировано 18 августа 2015 года.
- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 31 мая 2019. Архивировано 31 мая 2019 года.
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1] Архивная копия от 8 мая 2016 на Wayback Machine
- ↑ Тарифы и расписания движения самолетов и поездов — Воронежский исторический форум
- ↑ Росавиация приостановила работу воронежского аэропорта до 2 марта (рус.). РИА Воронеж (24 февраля 2022). Дата обращения: 2 мая 2022. Архивировано 2 мая 2022 года.
- ↑ Росавиация продлила закрытие аэропортов на юге России до 7 мая . newizv.ru. Дата обращения: 2 мая 2022. Архивировано 2 мая 2022 года.
- ↑ Минтранс проведёт повторный тендер на реконструкцию взлётно-посадочной полосы воронежского аэропорта . Дата обращения: 12 ноября 2011. Архивировано 6 мая 2014 года.
- ↑ Путин выдал миллиарды на модернизацию российских аэропортов . Дата обращения: 29 марта 2011. Архивировано 31 июля 2011 года.
- ↑ http://www.voronezhavia.ru/index.php?a=3 Архивная копия от 3 марта 2012 на Wayback Machine Реконструкция аэропорта
- ↑ 1 2 Международный аэропорт Воронеж: итоги 2016 года | Авиатранспортное обозрение . Дата обращения: 9 октября 2017. Архивировано 9 октября 2017 года.
- ↑ В аэропорту Воронежа открылся авиационный учебный центр — Новости — Международный аэропорт Воронеж . Дата обращения: 1 июня 2019. Архивировано 1 июня 2019 года.
- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 11 июня 2019. Архивировано из оригинала 12 июня 2019 года.
- ↑ Техническое обслуживание SSJ 100 в Международном аэропорту Воронеж — Новости — Международный аэропорт Воронеж . Дата обращения: 1 июня 2019. Архивировано 1 июня 2019 года.
- ↑ Расписание авиарейсов . Дата обращения: 1 января 2022. Архивировано 1 января 2022 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2021 г. Росавиация. Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
- ↑ Общие сведения аэропорта . Дата обращения: 1 января 2022. Архивировано 1 января 2022 года.
- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 13 сентября 2017. Архивировано из оригинала 13 сентября 2017 года.
- ↑ Международный аэропорт «Воронеж»: добраться до нас можно из любой точки города . Дата обращения: 13 сентября 2017. Архивировано 13 сентября 2017 года.
- ↑ ЛЕТАТЬ ИЗ ВОРОНЕЖА С ДРУЗЬЯМИ — БЫСТРО, ВЫГОДНО, УДОБНО — Новости — Международный аэропорт Воронеж . Дата обращения: 13 сентября 2017. Архивировано 13 сентября 2017 года.
- ↑ Saab-2000 авиакомпании «Полет» совершил аварийную посадку в аэропорту Воронежа сразу после взлета Архивная копия от 13 мая 2014 на Wayback Machine
- ↑ Самолет Батуми - Череповец ночью экстренно сел в Воронеже . gorodche.ru. Дата обращения: 22 июля 2019. Архивировано 22 июля 2019 года.