Курский троллейбус
Курский троллейбус | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Описание | |||
Страна |
![]() |
||
Расположение | |||
Дата открытия | 18 августа 1972 | ||
Оператор | ГУПКО "Курскэлектротранс" | ||
Стоимость проезда |
27 ₽ (карта) 33 ₽ (наличные) |
||
Маршрутная сеть | |||
Число маршрутов | 5 | ||
Подвижной состав | |||
Число ПС | 60 | ||
Основные типы ПС | БКМ-321, 1К, ЗиУ-682Г-016, ПКТС-6281, Тролза-5265 «Мегаполис» | ||
Число парков | 1 | ||
|
|||
![]() |
Курский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Курска. Эксплуатация открыта 18 августа 1972 года.
История[править | править код]
18 августа 1972 года в Курске было открыто троллейбусное движение. Первый троллейбус прошел по маршруту «СХИ - Красная площадь»[1]. Протяжённость этого маршрута в то время составляла почти пять км. Открывали движение 25 троллейбусов ЗиУ-5 (модификации Д), получившие инвентарные номера 01-25, первым начальником стал Владимир Денисович Левченко. Первая группа водителей троллейбуса училась в Воронеже[2].
Хронология[править | править код]
- 18 августа 1972 года — открытие линии «СХИ — Красная площадь»
- 5 октября 1973 года - открытие троллейбусного маршрута №2
- 27 октября 1973 года — открытие линии до Южной автостанции (пл. Дзержинского).
- Январь 1975 года — открытие линии до школы № 12.
- 4 ноября 1976 года — открытие линии до КПК (картонажно-полиграфического комбината).
- 5 ноября 1982 года — открытие линии до Льговского поворота.
- 6 ноября 1985 года — открытие линии до Магистрального проезда.
- 6 ноября 1989 года — открытие линии до Авиацентра.
- 25 января 2010 года — открытие линии до 1-го Северо-Западного микрорайона (официальное открытие состоялось 3 февраля)
- 13 марта 2019 года — на линию вышел первый троллейбус с АХ на маршрут №11 Знаменский собор - пос. Северный.
- 3 апреля 2023 года - объединение троллейбусных маршрутов №1 и №11.
- 1 июля 2023 года - маршрут №3 закрыт, №8 сокращён до троллейбусного депо.
- 1 января 2024 год — подорожание проезда с 25/31 (карта/наличные) до 27/33 (карта/наличные)[3].
Эксплуатант[править | править код]
Эксплуатацию троллейбусной системы в Курске осуществляет ГУПКО «Курскэлектротранс», расположенное по адресу: 305022, г. Курск, ул. 2-я Агрегатная, д. 4а, Восточное трамвайное депо.
Троллейбусное депо[править | править код]
Троллейбусное депо города расположено в микрорайоне СХА по адресу: 305001, г. Курск, ул. Кавказская, 41. Рассчитано на 100 троллейбусов. На территории депо имеются 2 мойки, 5 канав (2 проходные для ТО-1, одна для мелкого ремонта, одна делится на покрасочную и для мелкого ремонта, 2 канавы для ТО-2).
В 2013 году администрацией города Курска была выделена территория на улице Энгельса для строительства современного трамвайно-троллейбусного парка, однако работы так и не были начаты.
Генпланом города Курска до 2040 года предусмотрено строительство троллейбусного парка в районе посёлка Искра.
Маршруты[править | править код]
Действующие[править | править код]
По состоянию на 2024 год в Курске эксплуатируются 5 троллейбусных маршрутов:
- 2. Улица Бочарова - Первый Северо-Западный микрорайон[4]
- 7. Знаменский собор — Авиацентр[5]
- 8. Троллейбусное депо - Льговский поворот [6] (обратно через к/ст «ул. Бочарова»)[7]
- 9. Знаменский собор - Первый Северо-Западный микрорайон [8]
- 11. Знаменский собор - Микрорайон Северный [9]
Закрытые[править | править код]
- 1. Знаменский собор - ККПФ[10]
- 3. Улица Бочарова - Школа№12(обратно через Знаменский собор)[11]
- 4. Знаменский собор — Льговский поворот [12][13]
- 5. Знаменский собор — Троллейбусное депо[14]
- 6. Знаменский собор — Курскснабсбыт[15]
- 7а. Льговский поворот — Авиацентр[16]
- 10. Первый Северо-Западный микрорайон — ККПФ[17]
Интервалы движения[править | править код]
- 2. 8 минут (выпуск 11 машин)
- 7. 20 минут (выпуск 4 машины)
- 8. 40 минут (выпуск 3 машины)
- 9. 25 минут (выпуск 4 машины)
- 11. 8 минут (выпуск 10 машин)
Подвижной состав[править | править код]

История поступления ПС[править | править код]
- В 1972 году движение открыли 25 троллейбусов ЗиУ-5, бортовые 01-25;
- Далее вплоть до 1999 года небольшими регулярными партиями депо обновлялось троллейбусами ЗиУ-682, бортовые 26-222;
- В 1998 году в Курске гостил троллейбус Киев-12, прибывший на выставку в честь 100-летия курского трамвая;
- В 2001 году в Курск прибыло 5 троллейбусов ВМЗ-5298, бортовые 223—227;
- Далее в 2004 году были закуплены троллейбусы ЗиУ-682, прошедшие КВР на заводе в Иванове, в количестве 5 машин, бортовые 228—232;
- В 2006 году в городе проходил испытания троллейбус АКСМ-321.После испытаний троллейбус работал до 2020 года в Минске;
- В 2007 году город получил 6 новых троллейбусов ВЗТМ-ЛиАЗ-5280,(№001—006) (нумерацию начали заново);
- Самая неожиданная закупка произошла в конце 2009 года — были приобретены 10 низкопольных троллейбусов нового поколения АКСМ-321, получившие бортовые 007—016;
- В июне 2010 года в Смоленске куплен подержанный троллейбус АКСМ-321 (получил бортовой 017), а в 2011 году - ещё один новый (получил бортовой 032);
- В конце августа — начале сентября в Курск прибыли 3 троллейбуса ЗиУ-682Г-016.04 (№018—020);
- В 2011 году началась сборка из белорусских комплектующих троллейбусов 1К на базе депо. На сегодняшний день собрано 24 троллейбуса (№ 021—031,№033—045)[18];
- В 2014 году депо получило 5 троллейбусов БКМ-321 (№046-050);
- В 2015 году торговая сеть Европа подарила троллейбус БКМ-321.Получил бортовой 051;
- В конце января 2019 года в город прибыл первый из пяти троллейбусов с автономным ходом Тролза-5265.08 «Мегаполис» (получил бортовой 052);

- В 2019 году списан последний троллейбус ЗиУ;
- 9 мая 2019 г. прибыл второй из пяти троллейбусов с автономным ходом Тролза-5265.08 «Мегаполис» ( получил бортовой 053);
- 18 мая 2019 г. прибыл третий из пяти троллейбусов с автономным ходом Тролза-5265.08 «Мегаполис» ( получил бортовой 054);
- 28 мая 2019 г. прибыл четвертый из пяти троллейбусов с автономным ходом (получил бортовой 055);
- 11 августа 2019 г. прибыл последний из пяти купленных троллейбусов с автономным ходом (получил бортовой 056);
- В 2021 году началась эксплуатация троллейбусов из Москвы Тролза-5265.00 «Мегаполис» и БКМ-321
- В январе 2023 года списаны троллейбусы ЛиАЗ-5280 и ВМЗ-5298.
- 15 марта 2023 года в город прибыли троллейбусы новой модели ПКТС-6281.01 "Адмирал" с бортовыми номерами 300 и 301.
- В апреле 2023 года началась эксплуатация троллейбусов ПКТС-6281.01 "Адмирал" производства ООО «Транспортные системы». Всего на балансе предприятия числится 15 единиц этой модели.Также закончилась эксплуатация троллейбусов Тролза-5265 "Мегаполис".
Ныне эксплуатируемый ПС[править | править код]
Сегодня в Курске эксплуатируются троллейбусы моделей:

- ЗиУ-682Г-016.04 - 3 троллейбуса (два учебных и один музейный) №018 - №020
- АКСМ-321 - 12 троллейбусов №009 - №013, №046 - №051
- 1К - 23 троллейбуса №021 - №025, №027 - №045
- Тролза-5265.08 «Мегаполис» - 5 троллейбусов №052 - №056
- ПКТС-6281.01 "Адмирал" - 15 троллейбусов №300 - №314
Сборка троллейбусов[править | править код]
В 2010 году Курская область подписала контракт с ОАО «Белкоммунмаш» о сотрудничестве, в рамках договора из Минска в Курск был отправлен машинокомплект троллейбуса Белкоммунмаш-321.

Уже 24 января он был собран. К 23 февраля были собраны ещё 4 троллейбуса, получившие номера № 021—025.[19].
Сборка продолжалась до 2014 года, с тех пор на линию вышло 24 новых троллейбусов. Троллейбус получил модель 1К.
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Михайлов Л. Троллейбусный маршрут открыт // Курская правда. — 1972. — 19 августа. — С. 1.
- ↑ Латышева Т. Маршрут номер один // Молодая гвардия. — 1972. — 3 августа.
- ↑ Администрация Курской области. 🚍 В текущем году завершена основная фаза модернизации системы общественного транспорта в Курской городской агломерации. ВКонтакте (26 декабря 2023). Дата обращения: 1 января 2024.
- ↑ С 5 октября 1973 г.
- ↑ С декабря 2008 года по 17 мая 2010 года «ККПФ — Авиацентр». Маршрут открыт в ноябре 1989 г.
- ↑ Открыт 1 февраля 2002 года как коммерческий «Троллейбусное депо — Льговский поворот», позже этот статус был отменён. Конечная остановка ККПФ — с 18 мая 2010 года до 1 июля 2023 года.
- ↑ C декабря 2008 г.
- ↑ С 25 января 2010 г.
- ↑ С 13 марта 2019 г.
- ↑ 4 ноября 1976 г. продлен от Сельхозинститута до Картонажно-Полиграфического комбината.С апреля 2023 г. стал маршрутом №11.
- ↑ С Января 1975 г. по 1 июля 2023 г.
- ↑ Конечную переносили много раз: то Льговский поворот, то АО «Сейм», то ул. Серёгина. Фактически маршруты № 4 и № 8 не имели второй конечной.Они проезжают по «кольцу»: проспект Кулакова — ул. Серёгина — проспект Ленинского Комсомола — Льговский поворот — проспект Кулакова.
- ↑ Существовал график Курскснабсбыт 401, но он работал в основном на маршруте № 2.
- ↑ Теперь это рейсы до депо.
- ↑ Закрыт в середине 2010-х гг.,но линия до 1-й Строительной ул. сохранена.
- ↑ Действовал некоторое время в середине 1990-х.
- ↑ Действовал с 9 марта по середину апреля 2010 г.
- ↑ Комитет промышленности, транспорта и связи Курской области. Транспорт // Industrie_of_Kursk__region.pdf : документ. — 2015. — С. 58.
- ↑ В Курске собран первый троллейбус Белкоммунмаш . Лента новостей. интернет-сайт "Белта" (24 января 2011). Дата обращения: 24 января 2011. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 года.
Ссылки[править | править код]
- Пассажирский транспорт Курска на официальном сервере Администрации Курской области
- Курский троллейбус
- Схема троллейбусного движения Курска. Формат GIF, 82 килобайта.
- Сайт музея курского городского электрического транспорта
- База данных курского троллейбуса на СТТС
- Фотографии курских троллейбусов на сайте Railfaneurope.net
- Фотографии курских троллейбусов на сайте А. Оландера
- Фотографии курских троллейбусов на сайте Ю. Маллера