Курский троллейбус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Курский троллейбус
Описание
Страна  Россия
Расположение
Дата открытия 18 августа 1972
Оператор ГУПКО "Курскэлектротранс"
Стоимость проезда 27 ₽ (карта)
33 ₽ (наличные)
Маршрутная сеть
Число маршрутов 5
Подвижной состав
Число ПС 60
Основные типы ПС БКМ-321, , ЗиУ-682Г-016, ПКТС-6281, Тролза-5265 «Мегаполис»
Число парков 1
Схема маршрутов

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Курский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Курска. Эксплуатация открыта 18 августа 1972 года.

История[править | править код]

18 августа 1972 года в Курске было открыто троллейбусное движение. Первый троллейбус прошел по маршруту «СХИ - Красная площадь»[1]. Протяжённость этого маршрута в то время составляла почти пять км. Открывали движение 25 троллейбусов ЗиУ-5 (модификации Д), получившие инвентарные номера 01-25, первым начальником стал Владимир Денисович Левченко. Первая группа водителей троллейбуса училась в Воронеже[2].

Хронология[править | править код]

Эксплуатант[править | править код]

Эксплуатацию троллейбусной системы в Курске осуществляет ГУПКО «Курскэлектротранс», расположенное по адресу:  305022, г. Курск, ул. 2-я Агрегатная, д. 4а, Восточное трамвайное депо.

Троллейбусное депо[править | править код]

Троллейбусное депо города расположено в микрорайоне СХА по адресу: 305001, г. Курск, ул. Кавказская, 41. Рассчитано на 100 троллейбусов. На территории депо имеются 2 мойки, 5 канав (2 проходные для ТО-1, одна для мелкого ремонта, одна делится на покрасочную и для мелкого ремонта, 2 канавы для ТО-2).

В 2013 году администрацией города Курска была выделена территория на улице Энгельса для строительства современного трамвайно-троллейбусного парка, однако работы так и не были начаты.

Генпланом города Курска до 2040 года предусмотрено строительство троллейбусного парка в районе посёлка Искра.

Маршруты[править | править код]

Действующие[править | править код]

По состоянию на 2024 год в Курске эксплуатируются 5 троллейбусных маршрутов:

2. Улица Бочарова - Первый Северо-Западный микрорайон[4]
7. Знаменский собор — Авиацентр[5]
8. Троллейбусное депо - Льговский поворот [6] (обратно через к/ст «ул. Бочарова»)[7]
9. Знаменский собор - Первый Северо-Западный микрорайон [8]
11. Знаменский собор - Микрорайон Северный [9]

Закрытые[править | править код]

1. Знаменский собор - ККПФ[10]
3. Улица Бочарова - Школа№12(обратно через Знаменский собор)[11]
4. Знаменский собор — Льговский поворот [12][13]
5. Знаменский собор — Троллейбусное депо[14]
6. Знаменский собор — Курскснабсбыт[15]
7а. Льговский поворот — Авиацентр[16]
10. Первый Северо-Западный микрорайон — ККПФ[17]

Интервалы движения[править | править код]

2. 8 минут (выпуск 11 машин)
7. 20 минут (выпуск 4 машины)
8. 40 минут (выпуск 3 машины)
9. 25 минут (выпуск 4 машины)
11. 8 минут (выпуск 10 машин)

Подвижной состав[править | править код]

Tpoллeйбyc ЛиАЗ-5280

История поступления ПС[править | править код]

  • В 1972 году движение открыли 25 троллейбусов ЗиУ-5, бортовые 01-25;
  • Далее вплоть до 1999 года небольшими регулярными партиями депо обновлялось троллейбусами ЗиУ-682, бортовые 26-222;
  • В 1998 году в Курске гостил троллейбус Киев-12, прибывший на выставку в честь 100-летия курского трамвая;
  • В 2001 году в Курск прибыло 5 троллейбусов ВМЗ-5298, бортовые 223—227;
  • Далее в 2004 году были закуплены троллейбусы ЗиУ-682, прошедшие КВР на заводе в Иванове, в количестве 5 машин, бортовые 228—232;
  • В 2006 году в городе проходил испытания троллейбус АКСМ-321.После испытаний троллейбус работал до 2020 года в Минске;
  • В 2007 году город получил 6 новых троллейбусов ВЗТМ-ЛиАЗ-5280,(№001—006) (нумерацию начали заново);
  • Самая неожиданная закупка произошла в конце 2009 года — были приобретены 10 низкопольных троллейбусов нового поколения АКСМ-321, получившие бортовые 007—016;
  • В июне 2010 года в Смоленске куплен подержанный троллейбус АКСМ-321 (получил бортовой 017), а в 2011 году - ещё один новый (получил бортовой 032);
  • В конце августа — начале сентября в Курск прибыли 3 троллейбуса ЗиУ-682Г-016.04 (№018—020);
  • В 2011 году началась сборка из белорусских комплектующих троллейбусов на базе депо. На сегодняшний день собрано 24 троллейбуса (№ 021—031,№033—045)[18];
  • В 2014 году депо получило 5 троллейбусов БКМ-321 (№046-050);
  • В 2015 году торговая сеть Европа подарила троллейбус БКМ-321.Получил бортовой 051;
  • В конце января 2019 года в город прибыл первый из пяти троллейбусов с автономным ходом Тролза-5265.08 «Мегаполис» (получил бортовой 052);
Современный вид курского троллейбуса
  • В 2019 году списан последний троллейбус ЗиУ;
  • 9 мая 2019 г. прибыл второй из пяти троллейбусов с автономным ходом Тролза-5265.08 «Мегаполис» ( получил бортовой 053);
  • 18 мая 2019 г. прибыл третий из пяти троллейбусов с автономным ходом Тролза-5265.08 «Мегаполис» ( получил бортовой 054);
  • 28 мая 2019 г. прибыл четвертый из пяти троллейбусов с автономным ходом (получил бортовой 055);
  • 11 августа 2019 г. прибыл последний из пяти купленных троллейбусов с автономным ходом (получил бортовой 056);
  • В 2021 году началась эксплуатация троллейбусов из Москвы Тролза-5265.00 «Мегаполис» и БКМ-321
  • В январе 2023 года списаны троллейбусы ЛиАЗ-5280 и ВМЗ-5298.
  • 15 марта 2023 года в город прибыли троллейбусы новой модели ПКТС-6281.01 "Адмирал" с бортовыми номерами 300 и 301.
  • В апреле 2023 года началась эксплуатация троллейбусов ПКТС-6281.01 "Адмирал" производства ООО «Транспортные системы». Всего на балансе предприятия числится 15 единиц этой модели.Также закончилась эксплуатация троллейбусов Тролза-5265 "Мегаполис".

Ныне эксплуатируемый ПС[править | править код]

Сегодня в Курске эксплуатируются троллейбусы моделей:

Троллейбус ЗиУ-682Г-016.04

Сборка троллейбусов[править | править код]

В 2010 году Курская область подписала контракт с ОАО «Белкоммунмаш» о сотрудничестве, в рамках договора из Минска в Курск был отправлен машинокомплект троллейбуса Белкоммунмаш-321.

Первый белорусский троллейбус, собранный в Курске

Уже 24 января он был собран. К 23 февраля были собраны ещё 4 троллейбуса, получившие номера № 021—025.[19].

Сборка продолжалась до 2014 года, с тех пор на линию вышло 24 новых троллейбусов. Троллейбус получил модель 1К.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Михайлов Л. Троллейбусный маршрут открыт // Курская правда. — 1972. — 19 августа. — С. 1.
  2. Латышева Т. Маршрут номер один // Молодая гвардия. — 1972. — 3 августа.
  3. Администрация Курской области. 🚍 В текущем году завершена основная фаза модернизации системы общественного транспорта в Курской городской агломерации. ВКонтакте (26 декабря 2023). Дата обращения: 1 января 2024.
  4. С 5 октября 1973 г.
  5. С декабря 2008 года по 17 мая 2010 года «ККПФ — Авиацентр». Маршрут открыт в ноябре 1989 г.
  6. Открыт 1 февраля 2002 года как коммерческий «Троллейбусное депо — Льговский поворот», позже этот статус был отменён. Конечная остановка ККПФ — с 18 мая 2010 года до 1 июля 2023 года.
  7. C декабря 2008 г.
  8. С 25 января 2010 г.
  9. С 13 марта 2019 г.
  10. 4 ноября 1976 г. продлен от Сельхозинститута до Картонажно-Полиграфического комбината.С апреля 2023 г. стал маршрутом №11.
  11. С Января 1975 г. по 1 июля 2023 г.
  12. Конечную переносили много раз: то Льговский поворот, то АО «Сейм», то ул. Серёгина. Фактически маршруты № 4 и № 8 не имели второй конечной.Они проезжают по «кольцу»: проспект Кулакова — ул. Серёгина — проспект Ленинского Комсомола — Льговский поворот — проспект Кулакова.
  13. Существовал график Курскснабсбыт 401, но он работал в основном на маршруте № 2.
  14. Теперь это рейсы до депо.
  15. Закрыт в середине 2010-х гг.,но линия до 1-й Строительной ул. сохранена.
  16. Действовал некоторое время в середине 1990-х.
  17. Действовал с 9 марта по середину апреля 2010 г.
  18. Комитет промышленности, транспорта и связи Курской области. Транспорт // Industrie_of_Kursk__region.pdf : документ. — 2015. — С. 58.
  19. В Курске собран первый троллейбус Белкоммунмаш. Лента новостей. интернет-сайт "Белта" (24 января 2011). Дата обращения: 24 января 2011. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 года.

Ссылки[править | править код]