Мурманский троллейбус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мурманский троллейбус
Описание
Страна  Россия
Расположение Мурманск
Дата открытия 11 февраля 1962
Оператор АО «Электротранспорт»
Стоимость проезда 40 рублей
Сайт murmansktrolleybus.ru/sc…
Маршрутная сеть
Число маршрутов 4
Длина сети 77 км[1]
Подвижной состав
Число ПС 131 ▲
Основные типы ПС

ЗиУ-682, ВМЗ-5298.01-50 «Авангард», ВМЗ-5298 «Лидер»,

Тролза-5265 «Мегаполис», ВЗТМ-5284, АКСМ-32100D МАЗ-203Т20 БКМ 321 «Ольгерд»
Число парков 2
Схема маршрутов
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Троллейбус 6 маршрута на центральной Площади Пяти Углов

Му́рманский троллейбус — самая северная в мире троллейбусная система (антипод — троллейбусная система в Вальпараисо). В Мурманске троллейбус действует с 11 февраля 1962 года[2]. По состоянию на 2020 год в троллейбусной системе обслуживается четыре маршрута (3, 4, 6, 10). Помимо маршрутов, обслуживаемых троллейбусами, существует четыре довозочных автобусных маршрута (3Т, 4Т, 6Т, 7Т), на протяжении которых действуют проездные билеты и стоимость проезда на троллейбус. В данный момент троллейбусное хозяйство в Мурманске обслуживают два депо: троллейбусное депо № 1 (ул. Карла Либкнехта) и троллейбусное депо № 2 (ул. Свердлова). Эксплуатирует троллейбус в Мурманске АО «Электротранспорт».

Троллейбус, следующий по маршруту № 6, отправляется с южной конечной на ул. Героев Рыбачьего

История[править | править код]

Схема маршрутов троллейбусов и автобусов ОАО «Электротранспорт» (2012)
Почтовая карточка, выпущенная к 50-летию мурманского троллейбуса.

Троллейбус в Мурманске проектировался с 1954 года. Система, которая включала троллейбусное депо на 25 троллейбусов ЗиУ-5 и тяговую подстанцию, была открыта 11 февраля 1962 года[2].

В 1967 году производится ввод в эксплуатацию линии в северную часть города[2].

С 1972 года начинается эксплуатация троллейбусов ЗиУ-9[2].

В 1975 году начинается движение троллейбусов до остановки Автопарк[2].

12 декабря 1975 года открывается депо № 2 на 100 троллейбусов[2].

В 1976—1977 годах был осуществлён переход на бескондукторный и бескассовый метод работы[2].

В 1977 году была пущена троллейбусная линия до Южной улицы (ныне улица Щербакова)[2].

В 1978 году — начато движение троллейбусов до улицы Героев Рыбачьего[2].

В 1979 году было открыто движение троллейбусов до улицы Радищева[2].


В 1984 году было построено разворотное кольцо на ул. Ленинградской, соответственно немного изменилась и маршрутная сеть: появился первый маршрут из центра города к автоколонне №1118 и маршрут №5 от ул. Копытова до Ленинградской, через проспект Кирова и ул. Шмидта.

В 1987 год произведён пуск троллейбусов по улице Полярные Зори[2].

В 1988 году осуществлено продление контактной сети до 310 микрорайона[2]. После пуска троллейбусного движения до 310 микрорайона развитие троллейбусной системы в Мурманске приостановилось. В 1998 году возвращён кондукторский метод работы[2].

В 2000 году открыт маршрут № 2[2].

В 2009 году состоялось открытие служебной линии по улице Ивченко[2] и завершение реконструкции пересечения проспекта Героев-Североморцев и улицы Лобова. В 2009 год открыты автобусные маршруты 3т и 4т[2], позволяющие жителям отдалённых районов добраться до основных линий троллейбусной сети.

В 2011 году пущен автобусный маршрут № 33[2]. В апреле 2011 года на 5 троллейбусах запущен бесплатный Wi-Fi Интернет[3], а уже с 1 июля 2011 года бесплатный Wi-Fi Интернет был запущен на всех машинах, выходящих на линию[4].

Будка по продаже месячных троллейбусных проездных билетов (2022)

В сентябре 2011 года предприятие ОАО «Электротранспорт» получило Международную общественную премию транспортной отрасли «Золотая колесница». Компания стала победителем в номинации «Лучшее российское региональное предприятие транспорта общего пользования».[5].

Накануне 50-летия ОАО «Электротранспорт» (февраль, 2012 год) объявило о запуске нового сайта — troll51.ru. На основе карт OpenStreetMap пользователь может посмотреть текущее местоположение троллейбусов и автобусов «Электротранспорта» того или иного маршрута. Данные передаются в режиме реального времени с погрешностью около 500 метров.

Разные троллейбусы в Мурманске (2022)

15 мая 2014 года открыт автобусный подвозочный маршрут 6Т следующий от ул. Кап. Орликовой до больницы ОМСЧ «Севрыба» и обратно.

Мурманский троллейбус на проспекте Героев-Североморцев (2022)

Маршрутная сеть[править | править код]

В настоящее время действуют 4 троллейбусных маршрута[6] и 4 довозочных автобусных маршрута. В прошлом действовали ещё 3 маршрута, ныне закрытые.

Действующие маршруты[править | править код]

№ Маршрут Примечание
3 ул. Радищева — просп. Ленина — ул. Карла Либкнехта — ул. Челюскинцев — просп. Героев-Североморцев — ул. Гаджиева Открыт 1 декабря 1968 года[7]. Длина 9 км[7].
4 ул. Щербакова — Кольский просп. — просп. Кирова — ул. Шмидта — ул. Челюскинцев — просп. Героев-Североморцев — ул. Адмирала Лобова Открыт 20 мая 1975 года[7]. Длина 14,5 км[7].
6 ул. Героев Рыбачьего — ул. Капитана Копытова — Кольский просп. — просп. Ленина — ул. Карла Либкнехта Открыт 16 июня 1975 года[7]. Длина 12,8 км[7].
10 ул. Героев Рыбачьего — ул. Капитана Копытова — Кольский просп. — просп. Ленина — ул. Полярные Зори — ул. Карла Маркса Открыт 15 декабря 1988 года[7]. Длина 10,6 км[7].

Автобусные маршруты, обслуживаемые АО Электротранспорт[править | править код]

№ Маршрут Примечание
3т ул. Фролова — ТЦ «О’Кей» (с 1 апреля 2019 года маршрут продлен до Радищева (гипермаркет Лента, через улицу книповича) Перевозки осуществляются автобусами[7]. Открыт 6 августа 2008[7]. Длина 3 км[7].
4т Улица Саши Ковалёва — Улица Челюскинцев Перевозки осуществляются автобусами[7]. Открыт 6 августа 2008[7]. Длина 3,1 км[7].
6т ул. Капитана Орликовой — Кольский просп. — Морская ул. (обратно ул. Пономарёва) — ул. Ломоносова — ОМСЧ «Севрыба» Открыт 15 мая 2014 года.
7т сан. «Тамара» — проезд Ледокольный — ул. Баумана — ул. Щербакова — пер. Якорный — пр-д Ледокольный Открыт 1 сентября 2015 года[8]

Закрытые маршруты[править | править код]

№ Маршрут Примечание
1 Автопарк — Кольский просп. — просп. Ленина — ул. Карла Либкнехта Закрыт
2 Автопарк — Кольский просп. — просп. Кирова — ул. Шмидта — ул. Челюскинцев — просп. Героев-Североморцев — ул. Адмирала Лобова Закрыт. В будние дни в часы пик дублировал 4 маршрут. Открыт 8 ноября 2000 года[7]. Длина 11,3 км[7].
5 ул. Героев Рыбачьего — ул. Капитана Копытова — Кольский просп. — просп. Кирова — ул. Шмидта — Ленинградская ул. Закрыт
7 ул. Щербакова — Кольский просп. — просп. Ленина — ул. Карла Либкнехта Закрыт. Работал в 1977—1978 годах[9].

Подвижной состав[править | править код]

По состоянию на 2021 год на линии выходит 106 (2 учебные) машин, в основном модели ЗиУ-682 производства энгельской компании Тролза и прошедшие капитальный ремонт в Иваново, Вологодские ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» большая часть из которых взята в лизинг у Сбербанка. В последние годы машины закупались у Вологды.

Перспективы[править | править код]

Табличка остановки троллейбуса (до осени 2011 года)
Табличка остановки ОАО «Электротранспорт» нового образца

В 2000-х обсуждалась возможность строительства троллейбусной линии в Росту по улице Адмирала Лобова до площади Нахимова[10]. Однако, для этого требовалась прокладка троллейбусных проводов через железнодорожный переезд, что противоречит правилам эксплуатации железнодорожных переездов[11][12]. Поэтому в 2008 году было решено продлить троллейбусную линию до переезда, где планировалось построить новое разворотное кольцо. Были начаты первые монтажные работы, но позже они были свёрнуты. Движение на ростинском направлении в августе 2008 года было организовано подвозочным маршрутом 4Т. В октябре 2021 года, в связи с приобретением первого троллейбуса с увеличенным автономным ходом, снова вспомнили об идее продления маршрута №4 в Росту через железнодорожный переезд до конечной остановки "Завод «Севморпуть»", но уже без необходимости строительства контактной сети.[13]

Помимо линии в Росту обсуждалось также проектирование новых линий по улицам Радищева, Карла Маркса, Капитана Маклакова, Скальной, Мира и Старостина, с перспективой продления от улицы Старостина по Верхнеростинскому шоссе до улицы Саши Ковалёва. Однако, строительство линий в Восточный микрорайон (планировалось, что линия пройдёт вверх по улицам Капитана Маклакова, Скальной и Мира, а вниз по улице Старостина[14]) осложнено большим наклоном дороги и требует более мощных троллейбусов.[15][16][17][18]

Также в разное время рассматривались:

  • Продление троллейбусного маршрута № 2 от Кольского проспекта до торгового центра «Форум» на улице Кооперативной[19].
  • Планирование троллейбусного маршрута от кинотеатра «Мурманск» по Карла Маркса до проспекта Героев-Североморцев[14]
  • Планирование троллейбусного маршрута от кинотеатра «Мурманск» по Карла Маркса и Планерной до Радищева, затем по существующим линиям маршрутов № 3 и 6 через Павлова, Кирова на Шмидта и до плавательного бассейна, а затем вновь по Карла Маркса до кинотеатра «Мурманск»[19].
  • Проектирование линии из Первомайского округа в северную часть города по улицам Космодемьянской, Ломоносова, через улицы Радищева и Карла Маркса[19].
  • Продление троллейбусной ветки от улицы Радищева по улицам Планерной, Карла Маркса, Старостина до Свердлова, а затем на улицу Гаджиева, либо Ивченко[19].

Литература[править | править код]

  • Юрий Анисимов. Самый северный троллейбус. Часть 1 // Пантограф. — Тула, 2012. — № 2 (58).
  • Юрий Анисимов. Самый северный троллейбус. Часть 2 // Пантограф. — Тула, 2012. — № 3 (59).

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Официальный сайт АО «Электротранспорт». Дата обращения: 9 октября 2010. Архивировано 13 апреля 2020 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 История предприятия. ОАО «Электротранспорт». Дата обращения: 6 ноября 2012. Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 года.
  3. ↑ "Мурманские троллейбусы подключили к Wi-Fi". Архивировано из оригинала 1 ноября 2013. Дата обращения: 6 ноября 2012.
  4. ↑ "Троллейбусы Мурманска оборудовали бесплатными Wi-Fi-точками". Архивировано из оригинала 22 марта 2020. Дата обращения: 6 ноября 2012.
  5. ↑ Профессионализм и высокое качество работы ОАО „Электротранспорт города Мурманска“ ценят на международном уровне. Дата обращения: 25 мая 2013. Архивировано 11 октября 2016 года.
  6. ↑ Троллейбусные маршруты Мурманска. Дата обращения: 15 июня 2007. Архивировано из оригинала 9 октября 2008 года.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Реестр муниципальных маршрутов. Комитет по развитию городского хозяйства администрации города Мурманска. Дата обращения: 5 ноября 2012. Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 года.
  8. ↑ 1 сентября открывается новый автобусный маршрут 7Т. www.b-port.com. Дата обращения: 5 января 2016. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  9. ↑ Форум ОАО «Электротранспорт». Дата обращения: 6 февраля 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
  10. ↑ Троллейбус до площади Нахимова не пойдёт (недоступная ссылка)
  11. ↑ Инструкция по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России, утверждённая МПС РФ № ЦП-566 от 29.06.1998. Дата обращения: 9 января 2019. Архивировано 23 марта 2020 года.
  12. ↑ Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утверждённые приказом Минтранса России № 237 от 31.07.2015. Дата обращения: 9 января 2019. Архивировано 23 марта 2020 года.
  13. ↑ Троллейбус идёт в автономку. Дата обращения: 11 ноября 2021. Архивировано 11 ноября 2021 года.
  14. ↑ 1 2 Мурманске на «гору дураков» пустят троллейбусы. Дата обращения: 16 августа 2019. Архивировано из оригинала 2 апреля 2016 года.
  15. ↑ Троллейбус в Росту не пойдет… Дата обращения: 9 января 2019. Архивировано 23 марта 2020 года.
  16. ↑ Штокман поможет троллейбусам попасть в Росту? Архивная копия от 23 марта 2020 на Wayback Machine // Комсомольская правда от 20 ноября 2007
  17. ↑ Мурманские троллейбусы перешли на Интернет-технологии Архивная копия от 23 марта 2020 на Wayback Machine // Комсомольская правда от 11 февраля 2012
  18. ↑ В Мурманске на Гору дураков пустят троллейбусы. Дата обращения: 9 января 2019. Архивировано 23 марта 2020 года.
  19. ↑ 1 2 3 4 На троллейбусе в любую точку Мурманска Архивная копия от 9 января 2019 на Wayback Machine // Вечерний Мурманск № 197 от 22 октября 2005

Ссылки[править | править код]

Источник — https://wiki4.ru/w/index.php?title=Мурманский_троллейбус&oldid=135212243