МТ-ЛБ

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
МТ-ЛБ
Медицинский МТ-ЛБ на Танковом биатлоне 2013 года.
Медицинский МТ-ЛБ на Танковом биатлоне 2013 года.
МТ-ЛБ
Классификация тягач, бронетранспортёр
Боевая масса, т 9,7; 12,2 с грузом
Компоновочная схема трансмиссионное и управления отделения в лобовой части, моторное в средней, транспортное в кормовой
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 11
История
Производитель Союз Советских Социалистических Республик Россия Украина Болгария Польша
Годы эксплуатации с 1964
Количество выпущенных, шт. более 55000[1]
Основные операторы Союз Советских Социалистических Республик Россия Украина Ирак Азербайджан
Размеры
Длина корпуса, мм 6399—6509
Ширина, мм 2820—2865
Высота, мм 1920
База, мм 3700
Колея, мм 2500
Клиренс, мм 395—415
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 14/54°
Лоб корпуса (середина), мм/град. 7/80°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 14/45°
Борт корпуса (верх), мм/град. 7/23°
Борт корпуса (низ), мм/град. 7/0°
Корма корпуса, мм/град. 7 мм
Вооружение
Прицелы ПП-61Б
Пулемёты 1 × 7,62-мм ПКТ
Двигатель
Подвижность
Тип двигателя ЯМЗ-236/238[2]
Мощность двигателя, л. с. 240
Скорость по шоссе, км/ч 61,5
Скорость по пересечённой местности, км/ч 5—6 на плаву
Запас хода по шоссе, км 500
Удельная мощность, л. с./т 19,7—24,7
Тип подвески независимая торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,45
Преодолеваемый подъём, град. 35°
Преодолеваемая стенка, м 1,1
Преодолеваемый ров, м 2,8
Преодолеваемый брод, м плавает
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

МТ-ЛБ (многоцелевой транспортёр-тягач лёгкий бронированный, «Объект 6», «мотолыга» ) — советская боевая машина, многоцелевой плавающий бронетранспортёр (БТР)[3].

Многоцелевой транспортёр создан для транспортировки (перевозки) людей и грузов, также широко используется в роли артиллерийского тягача (хотя и не предназначался для этой роли, в отличие от принятых ранее на вооружение БТР-40, БТР-152, БТР-50, БТР-60).

История[править | править код]

Лёгкий многоцелевой гусеничный транспортёр-тягач МТ-Л и МТ-ЛБ принят на вооружение ВС Союза ССР в 1964 году постановлением Совета Министров СССР № 1030—401, выпускался на Харьковском тракторном заводе имени Серго Орджоникидзе.

МТ-Л был выпущен небольшой партией, так как ХТЗ не мог параллельно выпускать две машины. В настоящее время в России МТ-ЛБ производится на ОАО «Муромтепловоз», Рубцовском филиале ОАО НПК «Уралвагонзавод» имени Ф. Э. Дзержинского.

МТ-ЛБ применялся советскими войсками в Афганской войне, а после распада Союза ССР использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве.

В значительных количествах МТ-ЛБ также поставлялся союзникам СССР и нейтральным странам, использовался в ряде региональных конфликтов.

Использовался как база для ряда машин специального назначения, а шасси бронетранспортёра использовалось для гражданских вездеходов. Хотя с середины восьмидесятых годов и сам МТ-ЛБ в варианте без башни и пулемётного вооружения с успехом использовался в народном хозяйстве в условиях Крайнего Севера как вездеход.

В настоящее время на рынке востребованы различные модификации гражданских снегоболотоходов на базе МТЛБ, например ряд моделей, производимых Иркутским заводом гусеничной техники. Данный завод находится в реестре производителей промышленной продукции МИНПРОМТОРГ России, при этом является одним из немногих производителей, чья продукция, входит в Реестр промышленной продукции произведенной на территории РФ (ссылка). Также вездеходы на базе демилитаризованного МТЛБ под собственным названием МСГ с выдачей нового паспорта самоходной машины (ПСМ) выпускает производственная компания Гиртек, изготавливая вездеход с «нуля» либо выполняя его глубокую модернизацию и адаптацию под различные задачи.

В Уральском федеральном округе освоен выпуск гражданских модификаций гусеничных вездеходов на базе МТЛБ на предприятии Уральский завод гусеничных тягачей. Различные модификации гусеничных вездеходов УЗГТ и ТГМ-2 находят применение в народном хозяйстве обеспечивая произведение работ в условиях бездорожья.

МТ-ЛБ имеет в войсках прозвища «мотолыга» («маталыга»), «мотолаба», «эмтээлбэшка»[4].

После распада СССР производственная база МТ-ЛБ осталась на территории Украины.

На шасси этой машины Харьковским тракторным заводом разработан и выпускается гражданский вездеход ХТЗ-3Н.

Опыт боевого применения[править | править код]

В среде военных, имеющих косвенное представление об этой машине, бытует мнение о ней как о машине низкоскоростной, слабозащищённой, со слабой огневой мощью.

Такой подход к МТ-ЛБ основан на сравнительном анализе этой боевой машины с БМП и БТР.

Ошибочно негативная оценка МТ-ЛБ имеет корни в сравнении его характеристик как боевой машины пехоты.

Не принимается во внимание тот факт, что МТ-ЛБ с одной стороны и БМП/БТР с другой стороны — это совершенно разные классы военной техники.

В отличие от БМП, БТР, БМД, при проектировании МТ-ЛБ не ставилось задачи создать боевую машину поддержки пехоты.

Он изначально проектировался как вездеход для транспортировки грузов, тягач для буксирования артиллерийских орудий, шасси для монтирования различных устройств, а также — как санитарная машина.

С учётом предъявленных требований, лёгкая броня и пулемёт Калашникова рассматриваются не как недостаток, а как достоинство. Фактически, в отличие от обычного армейского грузовика, функции которого он выполняет, МТ-ЛБ имеет гусеничный ход, что повышает его проходимость, противопульную броню и пулемётное вооружение.

Тягач не предназначен для использования в наступательных целях. Пулемётное вооружение он имеет исключительно для собственной обороны.

Опыт Афганской войны показал, что, помимо своего прямого назначения, МТ-ЛБ мог в случае необходимости эффективно защитить пулемётным огнём не только себя, но и орудийные расчёты, за которыми машина была закреплена как тягач.

Моторное отделение.

Модификации[править | править код]

МТ-ЛБМ (Объект 6МБ).
Боевая машина 9П149 ПТРК «Штурм-С» в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга

Модификации на вооружении ВС РФ

МТ-ЛБМ 6МБ 17-й гв. омсбр в ходе учений «Центр-2015» на полигоне Ашулук.
МТ-ЛБВМК 205-й омсбр в ходе учений на полигоне Николо-Александровский.

Советские и российские[править | править код]

  • МТ-ЛБ (Объект 6) — базовый вариант.
    • МТ-ЛБВ — снегоболотоходный вариант. Модификация имеет более широкие траки и пониженное удельное давление на грунт (около 0,27 кгс/см²). Предназначена для северных регионов.
    • УСМ-30 «Карандаш» — универсальная снегоболотоходная машина для гражданского сектора, имеется несколько модификаций, отличающихся конструкцией кабины и наличием дополнительного оборудования[5].
    • УСМ-40 «Аргус» — универсальная снегоболотоходная машина для гражданского сектора, с высокой кабиной, имеется несколько модификаций, отличающихся конструкцией кабины и наличием дополнительного оборудования[6].
    • ТГ-126-04 (Головастик) — снегоболотоход построенный на основе чертежей МТ-ЛБ. Имеет несколько гражданских модификаций. Широко применяется в лесопожаротушении, геологоразведке, освоении территорий крайнего севера. Изготовитель ООО «Иркутский Завод Гусеничной Техники».
    • ТГ-126-07 (Брабус) — снегоболотоход построенный на основе чертежей МТ-ЛБ. Так же исполнен в нескольких гражданских модификациях. Наиболее широкое распространение получил среди организаций ориентирующихся на перевозку людей в условиях бездорожья, так как имеет высокий уровень комфорта для пассажиров. Изготовитель ООО «Иркутский Завод Гусеничной Техники»
    • ТГ-126-05 (Командирская) — снегоболотоход для гражданского сектора. Отличается повышенным уровнем комфорта и повышенной износостойкостью основных элементов ходовой части. Имеет широкое применение в лесопожаротушении, геологоразведке, освоении территорий крайнего севера. Изготовитель ООО «Иркутский Завод Гусеничной Техники».
    • ТГ-126-09 (Линкор) — многоцелевой грузопассажирский снегоболотоход с двигателем ЯМЗ-238БЛ. Усиленная ходовая часть даёт возможность перевозки грузов до 6.5 тонн. Изготовитель ООО «Иркутский Завод Гусеничной Техники»
    • ТГ-126-09 УРБ 2А2 — снегоболотоход для гражданского сектора. Отличается повышенным уровнем комфорта и повышенной износостойкостью основных элементов ходовой части. Имеет широкое применение среди геологов и добытчиков, так как на шасси установлена буровая гидромеханизированная установка. Изготовитель ООО «Иркутский Завод Гусеничной Техники»
      • МТ-ЛБВ-Н — многоцелевой транспортёр-тягач, адаптированный для эксплуатации в народном хозяйстве.
        • МТ-ЛБВ-НС «Алтай» — многоцелевой транспортёр-тягач, адаптированный для эксплуатации в народном хозяйстве.
      • МТ-ЛБВМ — версия с установкой 12,7-мм зенитного пулемёта НСВТ, вместо башенной установки ТКБ-01-1.
      • МТ-ЛБВМК — версия с установкой 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд». Двигатель ЯМЗ-238ВМ, мощностью 240 л. с..
        • МТ-ЛБВМ1К — модификация, приспособленная для работы на высокогорье, с установкой нового двигателя ЯМЗ-238БЛ-1, мощностью 310 л. с., новой радиостанцией и новым отопителем.
    • МТ-ЛБМ (Объект 6М) — современная модификация, разработана в ОАО «Муромтепловоз».
      • Объект 6МА — вариант МТ-ЛБМ с башенной установкой, соответствующей бронетранспортёру БТР-80.
      • Объект 6МБ — вариант МТ-ЛБМ с модулем МБ2, включающий в себя 30-мм пушку 2А72.
        • Объект 6МБ2 — модернизация «Объекта 6МБ» с дополнительной установкой 30-мм автоматического гранатомёта АГС-17 «Пламя».
      • Объект 6МБ3 — вариант МТ-ЛБМ с установкой 23-мм авиационной пушки ГШ-23в, 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд» и 30-мм автоматического гранатомёта АГС-30 «Атлант».
      • Объект 6МБ4 — вариант МТ-ЛБМ с установкой 30-мм авиационной пушки ГШ-30к, 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд» и 30-мм автоматического гранатомёта АГС-30 «Атлант».
      • МТ-ЛБМ1 (Объект 6М1) — модификация МТ-ЛБ с установкой нового двигателя ЯМЗ-238БЛ-1, мощностью 300—310 л. с., механической трансмиссии с гидрообъёмным механизмом управления поворотом.
        • МТ-ЛБМ1А7 — вариант с башенной установкой, соответствующей бронетранспортёру БТР-80, с установкой 7,62-мм пулемёта ПКТМ, 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд», 30-мм автоматического гранатомёта АГС-17 «Пламя» и установлена система 902В для постановки дымовых завес.
        • МТ-ЛБМ1Б2 — модификация МТ-ЛБМ1 с идентичным вооружением «Объекта 6МБ2».
      • МТ-ЛБМ2 (Объект 6М2) — модификация МТ-ЛБ от «Курганмашзавода» с установкой нового двигателя и трансмиссии.
    • МТ-ЛБ-ЛПТ — лесопожарный трактор. Производитель — ОАО «Муромтепловоз».
    • КТМ-10 — снегоболотоход для инженерных войск вооружённых сил РФ.
    • УБШМ-1-20 — буровая шнековая малогабаритная установка

Украинские[править | править код]

Украинская модификация МТ-ЛБР6
  • МТ-ЛБР6 — бронетранспортёр на шасси МТ-ЛБ. Производитель — Харьковский тракторный завод. Установлены новый дизельный двигатель, новая одноместная башня (30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1 со спаренным 7,62-мм пулемётом КТ-7,62, дымовые гранатомёты системы 902Б «Туча»). Защищённость экипажа усилена за счёт разнесённого бронирования и кевларового подбоя, ходовая часть прикрыта противокумулятивными экранами. Изготовлен 1 опытный[7].
  • МТ-ЛБР7 — БМП на шасси МТ-ЛБ с боевым модулем БМ-3 «Штурм»[8]. Вооружение: 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1, спаренный с ней 7,62-мм пулемёт КТ-7,62, две пусковые установки ПТУР 9М114М «Конкурс-М», 30-мм автоматический гранатомёт, дымовые гранатомёты. Защищённость экипажа усилена за счёт разнесённого бронирования и кевларового подбоя. Производитель — Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе.
  • МТ-ЛБМШ — БМП на шасси МТ-ЛБ с боевым модулем «Шквал»[9]. Вооружение: 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1, спаренный с ней 7,62-мм пулемёт КТ-7,62, две противотанковые управляемые ракеты (ПТРК) «Барьер», 30-мм автоматический гранатомёт, дымовые гранатомёты. Сделано 26 для Мьянмы.
  • «Положение-2» — разведывательный автоматизированный звукометрический акустический комплекс «Положение-2» производства СКБ «Молния» был разработан в 1995—2012 годах и в феврале 2013 года принят на вооружение украинской армии. В апреле 2013 года был изготовлен один демонстрационный образец на шасси МТ-ЛБ[10][11]
  • МТ-ЛБ-Т-23-2 — МТ-ЛБ с ЗУ-23, оснащённой бронещитом и новым прицелом[12] — вариант модернизации, предложенный ООО НПК «Техноимпекс» (демонстрационный образец был представлен 21 сентября 2015 на выставке «Оружие и безопасность-2015»[13])
  • 80-мм РСЗО на базе МТ-ЛБ
  • МТ-ЛБ С — украинская бронированная медицинская машина на базе МТ-ЛБ

Польские[править | править код]

Шведские[править | править код]

Шведская модификация МТ-ЛБ (Pbv 401)
  • Pbv 401 — модификация с установкой 7,62-мм пулемёта Ksp 58 или Ksp 95

Казахстанские[править | править код]

Азербайджанские[править | править код]

  • MTLB-AM Азербайджанская модернизация МТ-ЛБ в машину огневой поддержки, именуемую MTLB-AM. Машина оснащена, помимо стандартной башенки с 7,62-мм пулемётом ПКТ, также башней с 15-зарядной пусковой установкой 57-мм неуправляемых ракет (авиационных НАР серии С-5), 30-мм автоматическим гранатомётом АГ-17 и 7,62-мм пулемётом ПКТ.

Машины на базе[править | править код]

Пожарная машина МТ-ЛБу-ГПМ-10

Советские и российские[править | править код]

Белорусские[править | править код]

  • МТ-ЛБ «Спасатель» — медицинская машина переднего края на базе МТ-ЛБ, созданная специалистами 228-й базы резерва автомобилей (демонстрационный образец представлен на военном параде в 2017 году)[14].

Казахстанские[править | править код]

  • AMTE - бронированная медицинская машина на базе МТ-ЛБ, представленная на Kadex-2018
  • МТ-ЛБ Aselan-IGLA - установка на шасии МТ-ЛБ турецкого зенитного ракетного модуля Aselsan IGLA с ракетами советского переносного ЗРК "Игла-1". Представлен на Kadex-2018.

Болгарские[править | править код]

Польские[править | править код]

  • TRI — инженерная разведывательная машина
  • ISM «Kroton» — миноукладчик на базе МТ-ЛБ производства «Huta Stalowa Wola S.A.»[15]
  • WEM Lotos — бронированная медицинская машина
  • WPT Mors — машина технической помощи
  • R-137T — передвижная радиостанция
  • WDSz — командно-штабная машина артиллерийского дивизиона[16]
  • MT-LB-23M «Krak» — зенитная самоходная установка, вооружённая 23-мм зенитными автоматами (в серийное производство не запущен).
  • «Przebiśnieg» — комплекс РЭБ, состоит из трёх машин:
  • «Opal-I»/«Opal-II» — модернизация МТ-ЛБ с изменением корпуса, водомётов, установкой нового двигателя SW680/167/1 и башенки с 12,7-мм зенитным пулемётом НСВТ[17] (не пошёл в серию)
  • BWO-40 — боевая машина пехоты с 40-мм орудием Bofors, в начале 1990х годов построен один прототип

Украинские[править | править код]

Операторы[править | править код]

Современные[править | править код]

Бывшие[править | править код]

Служба и боевое применение[править | править код]

  1. Афганская война (1979—1989)[51]
  2. Вооружённый конфликт в Приднестровье. Некоторое количество МТ-ЛБ находится на вооружении Приднестровских вооружённых сил. Участвовали в марте 1992 года в боях. Применялись также и со стороны Молдовы. На некоторые машины были установлены ЗУ-23-2[52]
  3. Первая чеченская война — активно использовался как российскими войсками, так и чеченцами в качестве БТР, БМП, импровизированной САУ, тягача, БРЭМ, санитарной машины, передвижного командного пункта и т. д. Активность использования МТ-ЛБ обуславливалась тем, что он долгое время относился к разряду автотехники и, следовательно, на него не распространялись ограничения по ДОВСЕ, а также лёгкостью в эксплуатации и доступностью топлива и запчастей[источник не указан 3085 дней].
  4. Вторая чеченская война — использовались российскими войсками. По состоянию на ноябрь 1999 года в Чеченской Республике было сосредоточено 667 единиц МТ-ЛБ[53]
  5. Война в Грузии (2008)[54]
  6. Война на Донбассе[31]
  7. Вторжение России на Украину[55] По состоянию на 31 августа 2022 года ВС РФ потеряли как минимум 185 МТ-ЛБ и 92 МТ-ЛБВМ[a][56].

Изображения[править | править код]

Видео[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ в том числе МТ-ЛБВМК
  1. ↑ BMPD, Неизвестные подробности из истории "известного" МТ-ЛБ и неродившегося "Планера". Дата обращения: 28 августа 2019. Архивировано 28 августа 2019 года.
  2. ↑ http://www.armytechnika.cz/nabidka/pasova-technika/ostatni-pasova-technika/obrneny-transporter-mt-lb
  3. ↑ УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГУСЕНИЧНЫХ ТЯГАЧЕЙ. www.uzgt-ural.ru. Дата обращения: 18 октября 2020. Архивировано 18 октября 2020 года.
  4. ↑ МТ-ЛБ — многоцелевой тягач легкобронированный. Архивная копия от 20 октября 2012 на Wayback Machine С. Суворов. Журнал «Мир оружия» (WEAPON’S WORLD). 12 (15) декабрь 2005. 01 (16) январь 2005.
  5. ↑ Гусеничный вездеход УСМ-30 - Вездеходный завод «Уралспецмаш»/Производство, ремонт, обслуживание гусеничной вездеходной техники и запасных частей. usm-74.ru. Дата обращения: 22 октября 2020. Архивировано 14 апреля 2022 года.
  6. ↑ Гусеничный вездеход УСМ-40 - Вездеходный завод «Уралспецмаш»/Производство, ремонт, обслуживание гусеничной вездеходной техники и запасных частей. usm-74.ru. Дата обращения: 22 октября 2020.
  7. ↑ Сергей Александров. Декларации и возможности. Бронетанковая отрасль Украины на внешнем рынке Архивная копия от 11 августа 2020 на Wayback Machine // «Военно-промышленный курьер», № 45 (112) от 30 ноября 2005
  8. ↑ МТ-ЛБМШ. Army Guide. Дата обращения: 9 января 2012. Архивировано 19 июня 2012 года.
  9. ↑ Укрспецэкспорт предлагает усиление вооружения для МТ-ЛБМШ. Army Guide. Дата обращения: 9 января 2012. Архивировано 10 января 2011 года.
  10. ↑ На вооружение украинской армии принят новый разведывательный акустический комплекс Архивная копия от 18 февраля 2020 на Wayback Machine // ЦАМТО от 15 апреля 2013 г.
  11. ↑ "когда первые «Положения-2» поступят в войска, пока неизвестно. «К сожалению, в оборонном бюджете на этот год средств на закупку наших комплексов нет» — посетовал в интервью «Думской» директор «Молнии» Владимир Мингалев. Разработку «Положения-2» одесское конструкторское бюро начало в далеком 1995-м, а завершило в декабре прошлого года.
    Украинская армия получит электронные «уши» одесского производства (фото) Архивная копия от 10 октября 2017 на Wayback Machine // «Думская. NET» от 11 апреля 2013 г.
  12. ↑ Techimpex: improving your capabilities // «Ukrainian Defense Review», № 1 (January — March) 2016. pages 49-50
  13. ↑ В Киеве показали новинки оружия для украинской армии Архивная копия от 25 сентября 2015 на Wayback Machine // «Зеркало недели» от 23 сентября 2015
  14. ↑ майор Александр Холод. Парад — дело техники! // журнал «Армия», № 4 (128), 2017. стр.8-11
  15. ↑ ISM Kroton wkrótce w linii // «Nowa Technika Wojskowa Szczegóły», № 12, 2003, str.16-17
  16. ↑ Wozy dowódczo-sztabowe (WDSz) i dowódcze (WD) Архивная копия от 7 сентября 2015 на Wayback Machine // официальный сайт завода-производителя
  17. ↑ Sopel/Stalagmit (польск.). Militarium.net. Дата обращения: 1 марта 2014. Архивировано из оригинала 3 марта 2009 года.
  18. ↑ ХТЗ-3Н снегоболотоход. Харьковский тракторный завод. Дата обращения: 1 марта 2014. Архивировано 1 марта 2014 года.
  19. ↑ Транспортные гусеничные машины. Дата обращения: 1 марта 2014. Архивировано из оригинала 5 марта 2014 года.
  20. ↑ Ukraine private company developing new infantry fighting vehicle. Дата обращения: 29 апреля 2020. Архивировано 31 октября 2019 года.
  21. ↑ The Military Balance 2016. — P. 180.
  22. ↑ The Military Balance 2016. — P. 429.
  23. ↑ The Military Balance 2016. — P. 178.
  24. ↑ The Military Balance 2016. — P. 235.
  25. ↑ The Military Balance 2016. — P. 182.
  26. ↑ The Military Balance 2016. — P. 183.
  27. ↑ The Military Balance 2016. — P. 82.
  28. ↑ The Military Balance 2016. — P. 184.
  29. ↑ The Military Balance 2016. — P. 441.
  30. ↑ The Military Balance 2016. — P. 332.
  31. ↑ 1 2 The Military Balance 2016. — P. 491.
  32. ↑ The Military Balance 2016. — P. 492.
  33. ↑ The Military Balance 2016. — P. 185.
  34. ↑ The Military Balance 2016. — P. 116.
  35. ↑ The Military Balance 2016. — P. 119.
  36. ↑ The Military Balance 2016. — P. 188.
  37. ↑ The Military Balance 2016. — P. 276.
  38. ↑ Рынки вооружений. Дата обращения: 18 сентября 2010. Архивировано 18 сентября 2010 года.
  39. ↑ The Military Balance 2016. — P. 461.
  40. ↑ The Military Balance 2016. — P. 190.
  41. ↑ The Military Balance 2016. — P. 194.
  42. ↑ The Military Balance 2016. — P. 205.
  43. ↑ The Military Balance 2016. — P. 414.
  44. ↑ The Military Balance 2016. — P. 93.
  45. ↑ The Military Balance 2016. — P. 444.
  46. ↑ Fahrschule // "Armeerundschau", № 4, 1978. s.46-51
  47. ↑ The Military Balance 2017. — P. 145.
  48. ↑ Stockholm International Peace Research Institute — Arms Transfers Database. Дата обращения: 6 мая 2012. Архивировано 14 апреля 2010 года.
  49. ↑ The Military Balance 2014. — P. 44.
  50. ↑ The Military Balance 2010. — P. 192.
  51. ↑ А. Р. Заец. Бронетанковая техника в Афганистане (1979—1989). Дата обращения: 4 июня 2012. Архивировано 15 июня 2012 года.
  52. ↑ Виталий Моисеев. Танки в Приднестровье. Альманах «Военный комментатор», 2003, № 1(5). Военно-патриотический сайт «Отвага» (1 января 2003). Дата обращения: 16 мая 2012. Архивировано 19 апреля 2012 года.
  53. ↑ Геннадий Жилин. МТ-ЛБ: продолжение темы : Незаслуженно забытый «трудяга» второй чеченской. Журнал «Мир оружия», № 7, 2006. Военно-патриотический сайт «Отвага» (1 июля 2006). Дата обращения: 4 июня 2012. Архивировано 19 июня 2012 года.
  54. ↑ Сергей Воронцов. Осетия в огне. «Фронтовая иллюстрация», № 6, 2008. Военно-патриотический сайт «Отвага». Архивировано из оригинала 24 апреля 2014 года.
  55. ↑ Jack Buckby. Video: Watch Ukraine Destroy a Russian MT-LB Armored Vehicle (амер. англ.). 19FortyFive (12 июня 2022). Дата обращения: 13 июня 2022. Архивировано 13 июня 2022 года.
  56. ↑ Roblin, Sebastien Russia Mulls Restarting Production Of Older Fighting Vehicles To Replace Ukraine Losses (англ.). Forbes. Дата обращения: 8 августа 2023. Архивировано 3 декабря 2022 года.
  57. ↑ САМЫЙ КРУТОЙ ВЕЗДЕХОД!!! (Russian rover) на YouTube (рус.). Дата обращения: 22 октября 2020. Архивировано 24 октября 2020 года.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Источник — https://wiki4.ru/w/index.php?title=МТ-ЛБ&oldid=134409713