Москвич-426

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Москвич-426
Общие данные
Производитель МЗМА / АЗЛК
Годы производства 19661976
Сборка Союз Советских Социалистических Республик МЗМА / АЗЛК (Москва, СССР)
Класс малый III группы
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. универсал (5‑мест.)
Платформа МЗМА-408
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Трансмиссия
4-ступ. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4166 мм
Ширина 1550 мм
Высота 1525 мм
Клиренс 193 мм
Колёсная база 2400 мм
Колея задняя 1227 мм
Колея передняя 1247 мм
Масса 1065 кг
На рынке
Связанные Москвич-408
Похожие модели Москвич-427, ВАЗ-2102
Другая информация
Грузоподъёмность 400 кг
Объём бака 46 л.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Москвич-426 — советский грузо-пассажирский автомобиль, выпускавшийся в Москве на заводе МЗМА (позднее АЗЛК) с 1966 по 1976 год. Является грузо-пассажирской версией автомобиля Москвич-408.

Описание конструкции[править | править код]

На базе автомобиля Москвич-408 в 1966 году был выпущен универсал Москвич-426. На автомобилях первых годов выпуска (до 1972 года) багажная дверь состояла из двух половин: верхняя поднималась вверх, нижняя опускалась вниз. Впоследствии задняя дверь стала цельной и открывалась вверх. Отличия от модели Москвич-427 заключались в менее мощном двигателе.

На Автомобиль Москвич-426 был установлен двигатель 1,4 литра от 408 модели. Экипаж мог быть 5 человек,4 человека и груз 100 кг или 2 человека и груз 250 кг. Заднее сиденье имело металлическую спинку, которая могла складываться для груза весом до 250 кг. Под задней частью пола были добавлены запасное колесо и инструмент.

Конструктором был Ефим Мастбаум[1]. С 1966 года автомобиль стал сходить с конвейера. Выпуск продолжался до 1976 года.

Экспортный Москвич-426 в музее иранского революционера

С 1976 года, в связи со снятием с производства семейства автомобилей «Москвич-408» и постановкой в производство семейства «Москвич-2138», выпускался универсал «Москвич-2136».

Модификации[править | править код]

  • Москвич-426 — базовый универсал.
  • Москвич-426М — универсал медслужбы.
  • Москвич-426Т — универсал-такси.
  • Москвич-426Э — экспортный универсал.
  • Москвич-426К — универсал-машинокомплект.
  • Москвич-426Ю — универсал в южном исполнении.
  • Москвич-426И — аналогично Москвич-408И.
  • Москвич-426ИЭ — аналогично Москвич-408ИЭ.
  • Москвич-426П — праворульный универсал, выпущено небольшое количество.

В декабре 1969 года Москвич-426 прошёл модернизацию, как и базовая модель, он также получил в индексе буквы ИЭ. Внешних отличий от предшествующей модификации эти автомобили не имели.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Обзор автомобиля Москвич-426 цвета "Табак" за 1 минуту (видео на YouYube)