Коломенский трамвай

У слова «Коломенский» есть и другие значения; см. Коломенский.

Коломенский трамвай
Описание
Страна	Россия
Расположение	Коломна
Дата открытия	5 ноября 1948
Эксплуатант	МУП «Коломенский трамвай»
Сайт	moet-k.ru
Маршрутная сеть
Число маршрутов	10
Длина маршрутов	46 км
Подвижной состав
Число вагонов	63
Основные типы ПС	71-608КМ, 71-619КТ, 71-623, 71-407-01
Число депо	1
Технические данные
Ширина колеи	1524 мм
Схема маршрутов
Медиафайлы на Викискладе

Коломенский трамвай — система трамвайных линий Коломны, основа сети общественного транспорта города, открытая в 1948 году. Единственная трамвайная система в Московской области.

История

• В 1940 году в городе началось строительство троллейбусной системы, к лету 1941 года строительные работы были практически завершены, завезён подвижной состав, но завершению работы помешала начавшаяся Великая Отечественная война.
• В 1945 году, после окончания войны, было принято решение о строительстве трамвая. Решение было вызвано необходимостью доставки рабочих на Коломенский паровозостроительный завод, особенно в ночные смены. Строительство началось в 1946 году, и 5 ноября 1948 года было открыто движение на участке от нынешней «Площадь Советская» до станции «Коломзавод» (сейчас «Тепловозостроителей»). Депо открыто в 1951 году с продлением линии до остановки «Краеведческий музей».
• В 1954 году линия продлена до «Учебного комбината», в 1956 до «ЗТС», в 1958 замкнута однопутная кольцевая линия по городу, в 1960 году она стала двухпутной.
• 1 января 1971 года открыта линия по проспекту Кирова до конечной «Холодильник» (у разъезда 6 км на Озёрской ветке).
• 11 октября 1974 открыта линия до станции «Коломна».
• 5 ноября 1986 года открыта линия через новый путепровод над железной дорогой в район Колычёво, до кольца «Ул. Спирина», затем линия до кольца «Мясокомбинат» (у деревни Сычёво).
• В августе 2002 года состоялось открытие новой линии в Колычёво по улице Спирина. В январе 2003 года по городу стал ходить новый маршрут под номером 10.
• 8 мая 2010 года остановку по требованию для 5, 9 и 10 маршрутов переименовали в остановку «Музей Боевой славы»^{[значимость факта?]}.
• В 2012 году остановку «Путепровод» переименовали в остановку «Детская Художественная Школа»^{[значимость факта?]}.
• В 2020 году демонтировано недействующее кольцо «Холодильник».

Маршруты

• 1 Идёт односторонним кольцом: Конькобежный центр — Гражданская улица — Советская площадь — Улица Октябрьской Революции — Голутвин — Улица Суворова — Зелёная улица — Проспект Кирова — Гражданская улица — Конькобежный центр (по часовой)
• 2 Идёт односторонними кольцами: Улица Спирина — Весенняя улица — Проспект Кирова — Советская площадь — Улица Октябрьской Революции — Голутвин — Улица Суворова — Зелёная улица — Проспект Кирова — Улица Астахова — Улица Девичье Поле — Улица Спирина
• 3 Идёт односторонним кольцом: Конькобежный центр — Гражданская улица — Проспект Кирова — Зелёная улица — Улица Суворова — Голутвин — Улица Октябрьской Революции — Советская площадь — Гражданская улица — Конькобежный центр (против часовой)
• 4 Идёт односторонними кольцами: Улица Спирина — Улица Девичье Поле — Улица Астахова — Проспект Кирова — Зелёная улица — Улица Суворова — Голутвин — Улица Октябрьской Революции — Советская площадь — Проспект Кирова — Весенняя улица — Улица Спирина
• 5 Станция Коломна — Улица Льва Толстого — Советская площадь — Проспект Кирова — Зелёная улица — Улица Осипенко
• 6 Идёт односторонним кольцом: Советская площадь — Улица Октябрьской Революции — Голутвин — Улица Суворова — Зелёная улица — Проспект Кирова — Советская площадь (по часовой)
• 7 Конькобежный центр — Гражданская улица — Проспект Кирова — Улица Астахова — Кондитерская фабрика — Акатьевское шоссе — Мясокомбинат
• 8 Идёт односторонним кольцом: Советская площадь — Проспект Кирова — Зелёная улица — Улица Суворова — Голутвин — Улица Октябрьской Революции — Советская площадь (против часовой)
• 9 Конькобежный центр — Гражданская улица — Советская площадь — Улица Льва Толстого — Станция Коломна
• 10 Станция Коломна — Улица Льва Толстого — Советская площадь — Проспект Кирова — Улица Астахова — Улица Девичье Поле (обратно: Весенняя улица) — Улица Спирина

Подвижной состав

Модель	Год начала эксплуатации	Год окончания эксплуатации
КМ+КП	1948	1968
МТВ-82	1955	1980
РВЗ-6	1965	2003
КТМ-5М3	1987	2018
КТМ-5А	1989	2019
71-608	1994	2010
71-608М	1997
ЛВС-97К	1998	2015
ЛМ-99К	2001	2018
71-619Т	2008
71-623	2010
71-407-01	2018
71-415	2020 (?)	2021

По состоянию на декабрь 2021 года в городе эксплуатируется 52 пассажирских и 8 служебных трамвайных вагонов:

Служебные вагоны:

1. Рабочие:
   • Вышка КС на базе КМ (205)
   • Вышка КС на базе ЛМ-99к ТС-49М (204)
   • Рельсотранспортёры ТК-28 (212), ТК-28А (215) и ТК-28Б (206) на базе КТМ-5
   • Щёточные снегоочистители ЛС-3 (208) и ГС-4 (209)
   • Вихревый снегоочиститель ВТК-24 (213) на базе КТМ-5
2. Нерабочие/списанные
   • Путерихтовочная машина ПРМ-3М (не работает с 2007)
   • Щёточный снегоочиститель ВТК-107 «Барс» (не работает)
   • Поезд-дозатор щебня ВТК-09А на базе КТМ-5 (216) и ВТК-09Б (216п) (списан и разобран в 2020)
   • Щёточный снегоочиститель ВТК-01 (210) (списан в начале 90-х)
   • Щёточный снегоочиститель ГС-1 (108) (списан в 1982)
   • Роторный снегоочиститель РГС-2 (207) (списан в 2007)
   • Маневровый вагон на базе МТВ-82 (212) (списан в 2000)
   • Учебный вагон на базе КТМ-5 (131) (списан в 2010)
   • Учебный вагон на РВЗ-6 (211) (передан в музей под номером 222 в 1999)
   • Учебный вагон на базе КТМ-5 (202) (списан в 1992)
   • Учебные вагоны на базе РВЗ-6М (105 и 113) (списаны в 1989)
   • Учебные вагоны на базе РВЗ-6М2 (114, 116, 117 и 118) (списаны 1987-1988)
   • Учебный вагон на базе РВЗ-6М (112) (списан в 1987)
   • Учебный вагон на базе МТВ-82 (105) (списан в начале 80-х)
   • Грузовой вагон на базе КМ (206) (списан)
   • Рельсотранспортёр СВАРЗ РТ-2 (204) (списан в 90-х)
   • Вагон-кран (списан в начале 80-х)
   • Платформа с краном (списан)
   • Безмоторная вышка КС (списан)
   • Вышка КС на базе Ф (84) (списан)
   • Тележка-опрыскиватель (списана)

Современное состояние

Модель	Количество, бортовые номера
71-608КМ	13 (100, 101, 106, 107, 109, 110, 117, 119, 120, 130, 135, 148, 151)
71-619КТ	11 (017 — 025, 153, 154)
71-623-01	1 (026)
71-623-02	6 (027-032)
71-407-01	21 (033-053)

Трамвай подчиняется муниципальному унитарному предприятию «Коломенский трамвай». Благодаря отсутствию линий на совмещённом полотне обеспечивается высокая надёжность и частота движения. На остановках вывешено расписание движения трамваев в утреннее и вечернее время. Трамвай пользуется высокой популярностью среди пассажиров и обслуживает основную часть пассажиропотока. Ежедневно по десяти городским маршрутам совершается до 60 тысяч поездок.

1, 2, 3, 4, 5 маршруты работают по определенным интервалам движения, вывешенным на остановках. Время прибытия остальных трамвайных маршрутах написано в часах и минутах. Стоит отметить, что в утреннее и вечернее время время прибытия вышеуказанных маршрутов также обозначено на остановочных пунктах.

Протяжённость трамвайных линий превышает 40 км.

Галерея

• 
  РВЗ-6М2 № 5 на Гражданской улице. 1998 год
• 
  71-608КМ на проспекте Кирова
• 
  71-619КТ у трамвайного кольца (остановка Конькобежный центр)
• 
  ЛМ-99К на улице Октябрьской Революции
• 
  71-623-02 близ платформы Коломна (на схеме указана как «Станция Коломна»)

Ссылки

• Сайт Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области
• Сайт «Коломенский трамвай»
• Подвижной состав Коломенского трамвая на сайте «Трамвайные вагоны»
• Коломенский трамвай на сайте «TransPhoto»
• Маршруты коломенского трамвая