УАЗ-3907

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
УАЗ-3907 «Ягуар»
Общие данные
Производитель УАЗ
Годы производства 1976—1990
Сборка Флаг СССР УАЗ (Ульяновск, СССР)
Класс Грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости
Дизайн и конструкция
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
УМЗ-451МИ(УМЗ-451М)-2445см3-75 (80) л.с
Трансмиссия
4 ст. мех. + разд.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

УАЗ-3907 «Ягуар» — советский плавающий автомобиль (амфибия), созданный на Ульяновском автомобильном заводе (УАЗ), в 1976—1990 годах, на базе агрегатов автомобиля повышенной проходимости УАЗ-469.

Данный автомобиль серийно не производился.

История создания[править | править код]

Проектирование автомобиля-амфибии было начато конструкторами Ульяновского автомобильного завода в 1976 году[1]. К 1989 году было изготовлено 14 опытных образцов[1]. Автомобили успешно прошли испытания и были приняты на вооружение. Во время испытаний автомобиль проплыл по Волге от Ульяновска до Астрахани и обратно[2]. Однако, в 1991 году, потеряв перспективы военного заказа, ульяновский автозавод по собственной инициативе прекратил подготовку к производству автомобиля-амфибии[1].

Конструкция[править | править код]

В конструкции автомобиля-амфибии УАЗ-3907 «Ягуар» использовались двигатель, узлы трансмиссии и ходовой части от автомобиля повышенной проходимости УАЗ-469[3]. Водоизмещающий кузов — оригинальной конструкции, с двумя герметически закрывающимися дверями. Под полом кузова, перед задним мостом — устанавливались два гребных винта. На плаву автомобиль управляется за счёт поворота передних колёс, которые выполняют функцию рулей[4] (этому способствует близкое расположение винтов, которые протягивают воду через арки передних колёс).

Модификации[править | править код]

С 1986 года по 1989 год, по отдельному договору с Комитетом государственной безопасности СССР для пограничников была разработана и испытана модификация УАЗ-39071 или «Баклан» с установкой шести пар лыж, радиолокационной станции, радиостанции, ручного пулемёта и клеткой для служебно-розыскной собаки.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 Звезда и смерть ульяновского «Ягуара» // За Рулём : журнал. — 1993. — № 7. — С. 11. Архивировано 30 марта 2014 года.
  2. ↑ Пименов И. УАЗ-Байкал-Трофи // За Рулём : журнал. — 2011. — № 17. — С. 60. Архивировано 30 марта 2014 года.
  3. ↑ Герасимов А. Вездеход вместо яхты // За Рулём : журнал. — 1999. — № 7. — С. 36-38. Архивировано 30 марта 2014 года.
  4. ↑ Беспалов С. К плавающему джипу // За Рулём : журнал. — 1989. — № 2. — С. 16. Архивировано 30 марта 2014 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://wiki4.ru/w/index.php?title=УАЗ-3907&oldid=134074169